Nel recensire un paio di stivali da moto vi sono gesti facili da fare e altri più difficili; se proprio vogliamo partire dalle difficoltà...ecco, una su tutte, è il fotografarli in maniera decente, poiché, poveri loro fanno decisamente il lavoro più sporco in tutti sensi e poi nelle foto però non escono mai. Battute a parte è la cruda verità e lo vedete anche dalle foto di questo servizio.

Un dominio annunciato quello della Ducati di Alvaro Bautista sulla pista di Aragon, il binomio mette il sigillo su altre tre vittorie mentre i piloti restanti fanno gara a sé, insieme alla regia della gara che a poco da inquadrare nella testa della gara. Ma qualcosa sta cambiando, anche le altre Ducati sono pronte a monopolizzare le gare.

Fuoristrada con le maxi-enduro per molti può essere una forzatura, di fatto la maggior parte dei possessori delle grosse bicilindriche con gomme vagamente tassellate difficilmente affrontano percorsi che non siano facili strade bianche.

Hai voluto la bicicletta? Pedala! Già ma per far meno fatica perché non montargli un sistema di pedalata assistita? E già che ci siamo perché non esagerare con l’estetica fino a renderla unica e stilosa?

Otto caschi in uno sembrerebbe una follia, eppure è la realtà con questa novità di Nolan che porta come nome la sigla N70-2 X.

Dominio assoluto di Marc Marquez nella gara MotoGP in Argentina, ma ad animare lo spettacolo ci hanno pensato due alfieri italiani del calibro di Valentino Rossi e Andrea Dovizioso, mentre la bagarre tutta tricolore ha dato quel gusto spettacolare ad una gara diversamente scialba.

HAT, o meglio Hard Alpi Tour è una riconosciuta realtà dell’Adventouring in fuoristrada, forte della sua decennale esperienza nell’organizzazione di eventi che nasce proprio dalla prima HAT Sanremo-Sestiere di ormai dieci anni fa.

Seconda prova del Campionato Nazionale Moped ACSI Moto, il più improbabile, ma altrettanto vero e vissuto, del panorama motoristico.
Piccoli mezzi spinti al limite delle possibilità e fatti girare al massimo per tre ore consecutive, peggio del motorino del Postino di paese.

La Crossover-3 WP Airbag di Clover è sicuramente una giacca che ha dei numeri; 3 strati, 12 tasche, 7 prese d’aria, 5 scatti di regolazione al collo 2 tasche staccabili e personalizzabili nel colore, 360° di utilizzo.

Proposto negli anni in molteplici versioni ed edizioni speciali, che noi abbiamo potuto apprezzare, oggi lo stivale da pista top di gamma di Stylmartin aggiunge “l’aria” e si veste per la bella stagione.

Da sempre sostengo che ci sia una gran bella differenza tra scattare foto e fare fotografia.
Una teoria che si basa sul gusto personale e su quello che i miei occhi astigmatici vedono, magari condizionati da un minimo di gusto personale ma ben al di là di essere un esperto.

Proprio in questi giorni Caberg sta annunciando in grande stile la messa in produzione del suo nuovo casco modulare, il "Levo". La domanda quindi nasce spontanea…sì ma quindi come hai fatto già a testarlo?? beh la risposta è relativamente semplice, ed è un mix di opportunità scatenate dall'organizzare il nostro ultimo viaggio in Nuova Zelanda.

Eccoci di nuovo sullo stesso palco a parlare di Scuola, quella fatta non di banchi e cattedra, bensì quella dove l’asfalto o la terra sono i protagonisti, sia per motivi di piacere sia motivo di sport.

Novanta anni fa si chiudeva di fatto la trentennale esperienza #opel come costruttore di motociclette.

Quando l’evoluzione della specie è in atto non possono esserci che benefici per il motociclista.
Anche la V-Strom 1000, apprezzata maxi-enduro di Suzuki è soggetta a costanti adeguamenti che troviamo in questa versione XT ABS Globe Rider che aggiunge alle ottime caratteristiche meccaniche delle sorelle una serie di optional: Fari antinebbia a Led, manopole riscaldate, borse laterali, barra paramotore, cavalletto centrale, borse serbatoio, adesivo paraserbatoio, estensione cavalletto laterale, che uniti ai paramani, ora di serie su tutta la gamma,  la rendono davvero un’ottima compagna di avventure.

Dominio Ducati con Alvaro Butista che sul circuito thailandese di Buriram lascia solo le briciole agli avversari e a Jonathan Rea, che nonostante una strenua resistenza e a un piccolo serbatoio di fiducia residua cede su tutte le gare senza poter reagire. Bene la Yamaha di Lowes in forte crescita, deludono le altre Ducati. Polemica tra Rea e Bautista, per uno scontro in Gara1, Bautista "Rea ha cercato il contatto", Rea "normale episodio di gara".