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- Scritto da Dunlop e aMotoMio
Dunlop invita i motociclisti di tutta Europa a dare libero sfogo alla loro voglia di libertà, condividendo i momenti, gli scenari e le emozioni più indimenticabili dei loro viaggi sulle due ruote.
Alla sua presentazione ad EICMA aveva fatto furore, la reinterpretazione di MV Agusta delle forme delle motociclette del passato, le vittoriose moto che hanno stravinto nella storia delle corse, unita alla maestria del design di MV Agusta che è ormai abituata a strabigliare gli appassionati, aveva sicuramente attirato le attenzioni dei motociclisti.
Ci sono quelle parti che speciali che sulle moto sono un po' come il tocco di raffinatezza assoluto, ma che per certi motociclisti che amano la pista, o che si cimentano nelle gare diventano quasi indispensabile ad alleggerire il più possibile la moto o a migliorarne il comportamento dinamico, come i cerchi in fibra di carbonio.
Non è un fulmine a ciel sereno, era una notizia attesa vista la situazione in continua evoluzione nell'america del sud come negli Stati Uniti. Il round argentino Superbike di El Villicum
Il round previsto per il 9-11 Ottobre, era in attesa di conferma o di annullamento, la situazione in alcuni paesi del Sud Amrica è seria, ma ad annullare l'evento è stato il Governo di San Juan, temendo per le condizioni sanitarie, e per proteggere la popolazione da un evento che in qualche modo poteva diffondere ulteriormente il virus, visto la provenienza della carovana della Superbike.
Stranamente anche in questo caso la direzione della Superbike ha scelto il termine "rinvio" o "rescheduled" al 2021, quasi a smorzare una situazione che per la Superbike sta precipitando. Seppur Gregorio Lavilla sembra aver preso molto male la cancellazione dell'evento, pesano i quesiti sulla differenza evidente tra il calendario MotoGP e quello della Superbike, con quello delle derivate di serie ridotte davvero al lumicino, mentre i circuiti della MotoGP offrono anche il doppio avento.
Michele Rubin

Si tirano le somme sull'andamento del mercato motociclistico, dopo un lockdown che ha colpito duramente le vendite nel settore motociclistico come in qualsiasi altro settore, ma che non prefigurava una ripresa così forte una volta terminata la fase di blocco.