È una moto costruita e progettata prima di tutto per appagare lo sguardo, una specie di vetrina ambulante di giocattoli per bambini un po’ troppo cresciuti, la guardi e non sai dove posare lo sguardo, tutto sulla Dragster sembra inserito in un puzzle a regola d'arte, il design del serbatoio, la sella che sembra sospesa, i cerchi a raggi con mozzo e nottolini oro, il codino corto con i fari a led che lo incorniciano, il forcellone monobraccio, chicca inestimabile per i motociclisti, le pinze radiali Brembo con la forcella Mazzocchi, lo scarico a tre canne di MV, tutto su questa moto attira l'attenzione, è come veder passare Megan Foxx, dove si posano gli occhi, c'è un bel vedere.

La prima cosa che colpisce di questa giacca X Road di Jollisport è la dotazione di tasche.
Tra esterne (otto frontali, un tascone posteriore e un taschino sulla manica), e interne (tre)  arriviamo ad un numero quasi a record per un totale di 13 tasche dove riporre tutto il necessario per il viaggio in sicurezza e praticità.

La scena dal quarto piano dell’hotel appare più o meno così. Mare, spiaggia immensa, strada ditta come un fuso e una decina di “cruiser” nero opaco schierate a bordo strada come nei migliori film. Tutto american style, ma sotto il cielo limpido di Rimini.

Che la casa Indiana sia in grande evoluzione ormai è consolidato, dopo essersi ripresentata in sordina sul mercato con le sue monocilindriche, dopo aver lanciato l’innovativa Himalayan, ecco che ora è la volta del bicilindrico e di un piccolo aumento di cilindrata.

Ogni qual volta abbiamo l’occasione di provare una Bmw che non sia il Gs inteso come l”R” ovvero il bicilindrico, ci si deve sforzare a non fare paragoni, a non dover per forza usare sempre quell’asticella di riferimento. Figuriamoci se la moto che stiamo provando si chiama anche’essa GS, è sempre bicilindrica, ma non ha il boxer e i cilindri sono fronte marcia.

Con il turismo sportivo tornato prepotentemente alla ribalta, Alpinestars ha deciso di creare per i riders a lungo raggio questa giacca Hyper Drystar, una giacca 4 stagioni carrozzata contro freddo e acqua, ma con un taglio più sportivo e meno desertico, per i ricognitori a lungo raggio da asfalto.

C’è sempre un compromesso capace di soddisfare chi non ama gli estremi, un compromesso che non vuol dire rinunciare, bensì conciliare, le varie esigenze.
Probabilmente è questa la filosofia che ha portato Stylmartin a mettere in catalogo questi stivali da turismo MILES.

Il colpevole torna sempre sulla scena del crimine e così a distanza di oltre cinque anni sono ritornato nella splendida officina Soiatti a Novara per un flashback emotivo.
Già, in fondo sono colpevole di romanticismo e di legarmi a persone, luoghi e situazioni, e il crimine è stato quello di far passare un motociclista normale, per giunta datato, come modello per un catalogo.

Non so voi, ma io quando viaggio devo necessariamente la borsa a serbatoio. Al di la della indiscussa comodità oggettiva, sono consapevole della mia pigrizia e so già in partenza che se mettessi macchina fotografica telecamere nei bauletti, quindi fuori portata veloce, farei la metà delle foto o dei video.

Difficile resistere al fascino Inglese di questa bella bicilindrica che riprende il nome della sua illustre progenitrice del 1938, la prima con motore bicilindrico parallelo.
Ora la Speed Twin 1200 è pronta a rinnovare i fasti con contenuti tecnici e tecnologici che la pongono ai vertice della categoria Modern Classic.

Arriva la telefonata che dice: aMotoMio ci sono da provare le Mousse.
Ottimo penso, spero al cioccolato che è quella che preferisco, ma in un attimo realizzo che forse non stiamo parlando della stessa “Mousse”!

I GT-PRO-2 WP di Clover sono tra i pantaloni più completi nel catalogo dell’azienda Veneta; tre strati, 100 % impermeabili per un turismo lungo 4 stagioni dei motociclisti più esigenti.

“Ofelè fa el to mesté!” Pasticciere, fai il tuo mestiere! È un vecchio detto milanese che esorta a non fare lavori che non si è in capaci di fare…
Regola che dovrebbe sempre valere, ma a volte ci si arrende prima ancora di iniziare, qualche altra non ci si fida delle proprie capacità, quasi sempre non c’è nessuno che ci spiega come si fa.