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- Scritto da Flap
“Tre cilindri, tante facce”
Posizione in sella da Enduro, agilità di una Naked, motore da grintosa sportiva e protezione e capacità di carico da turistica.
Non so per voi, ma per me lo stivale ha sempre rappresentato l'essenza del motociclista; quel mix tra stile e sicurezza che ti identificano subito (insieme al casco ovviamente) quando scendi dalla moto, e che regala un senso di protezione, dagli agenti atmosferici, ma sopratutto dal resto per caviglie e piedi.

State pensando a comprarvi un nuovo casco, state pensando a qualcosa di emozionante, qualcosa di speciale, qualcosa che faccia girare la testa al vostro passaggio come se foste una bella ragazza? E se qualcuno avesse messo in vendita un casco così bello da non potergli resistere, così bello da non potervelo più togliere dalla testa, anzi più che bello... sfacciatamente sexy?
Andiamo subito al sodo. Quanti di voi "motociclisti da strada" vorrebbero andare in pista uno o due volte l'anno ma rinunciano per paure varie? Su tutti i timori sono che il tuo passo sia "diversamente veloce" e quindi di intralcio ai più esperti, o peggio che mentre tu ti stai divertendo al tuo passo quale missile terra aria ti sfrecci talmente vicino da aprire un buco spazio temporale.

Ci sono due grandi verità. La prima è che adoro la cartina stradale vera e propria e l'ho teorizzato anche non molto tempo fa ne "il viaggio di carta", ma è fuori discussione, che il navigatore è molto utile anche in moto, sopratutto nei passaggi più critici di ingresso uscita delle grandi città o dei grandi snodi autostradali.

L’idea per questo articolo/test mi è venuta praticamente pochissimi giorni fa, nella prima vera domenica di caldazzo estivo. Non tanto perché io avessi caldo mentre guidavo la mia moto vestito di tutto punto, ma perché ho incrociato una marea, e non esagero, di gente in moto, in maglietta e pantaloncini. E’ una cosa che personalmente non concepisco.
Ve lo avevamo promesso in due parole "long+test", e finalmente ci siamo, possiamo tirare le somme di una prova durata mesi, su Pneumatici su cui avevamo grandi aspettative, che puntualmente sono state mantenute. Partiamo dal produttore, Continental, che negli ultimi anni, a nostro parere sta sfornando gomme da moto di altissimo livello.
Basta guardarsi in giro per capire che il panorama dei caschi "apribili", o più correttamente detti modulari, è in forte, fortissima crescita. Gli utenti di questa tipologia di casco attraversano trasversalmente il mondo della moto, dallo scooterista al possessore di mega-maxi-GT, passando per gli enduro/stradisti.
“Semplice sicurezza”
Ancora jeans e ancora sicurezza, Promojeans ha fatto del tessuto blu Genova la sua interpretazione rendendolo sempre più sicuro fino a raggiungere risultati eccellenti, perfino ad ottenere per un suo prodotto, il Titanium, la certificazione come DPI (Dispositivo di Protezione Individuale) di livello 2.

Alla fine la belva è li davanti a me, KTM 1290R...l'arena è quella giusta, circuito del Mugello, di una cosa sono certo, mi divertirò come un pazzo. Altra certezza, tensione alle stelle; solo a sfiorare il gas ancora con la "N" verde ben accesa, la voce rauca del grosso bicilindrico ti graffia per bene l'anima a metà strada tra quella di un orco e quella di una sirena incantatrice.