L’inverno arriva e con lui anche le basse temperature che spingono molti a chiudere la moto nel box, però molti non mollano e continuano, per piacere o esigenza, a usare la moto anche quando il freddo si fa davvero pungente.

Monoposto, forcella rovesciata, semimanubri e pedane arretrate eppure è una Harley Davidson.
Sicuramente atipica la posizione che assomiglia molto a quelle di una moderna sportiva con mani poco più in alto del livello della sella che impugnano due mezzi manubri moderatamente larghi, con le gambe molto arretrate e angolate.

Forse dovrei partire col dare la mia opinione su comfort e “sicurezza”, ma accidenti a me, questo Spitfire mi ha chiamato, la dallo scaffale principalmente per la sua grafica e il suo design. A dirla tutta sono molte le colorazioni disponibili, ma le altre sono passate inosservate, ipnotizzato com’ero dal disegno davvero particolare della grafica Inky Matt Black White.

Droid è il casco che Caberg ha presentato a EICMA 2016 e che nel 2017 ha ricevuto nuove vesti grafiche.
Evoluzione della specie dell’apprezzato Duke e del Tourmax con cui condivide la calotta e le caratteristiche di praticità e confort, però con un design sicuramente più aggressivo e moderno.

Affascinante, forse la più affascinante della famiglia Nine-T, con quelle gomme seducenti, quasi come un tacco 12, ma (appunto) come il simbolo della seduzione, altrettanto inutili per “correre” su strada. Anche perché, lo dico chiaramente, il mestiere di questa “Urban G/S” non è quello di correre ed inseguire pieghe esagerate, ma si diverte a “stupire” a rubare sguardi e attenzioni e lo fa dannatamente bene. 

Mi rendo conto che molto spesso scrivo di abbigliamento tecnico, giacche in particolare, propendendo per quei capi “top level” pensati per il turismo e all-season. Questo non vuol dire che non usi oppure in questo caso per aMotoMio non possa testare giacche e giubbotti meno impegnativi, adatti magar più alla bella stagione, semplici, belli e sicuramente protettivi come è giusto che sia.