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- Scritto da Flap
“Papà, ma hai cinquant’anni!”
Quanti di quelli che hanno partecipato almeno una volta alla Monferraglia si sono sentiti apostrofare così dai figli, dalla compagna o dai genitori stessi?

Ci sono capitoli motociclisti che prescindo le mode e il tempo, il gusto e il tipo di passione. Può essere che in una fresca serata milanese, a qualcuno venga in mente di riunirle sotto lo stesso tetto, che a qualcuno venga in mente di parlare del Tourist Trophy con il grande AGO. Qualche dubbio su dove andare quella sera?

“Una gara con i baffi”
Conosciamo bene la Monferraglia, abbiamo partecipato a qualche manifestazione con lo spirito puro del nostalgico motorinista, voglia di divertirsi, di tornare giovani per un giorno con la spensieratezza dei quattordici anni viaggiando a bordo di vetusti, come noi, motorini monomarcia a pedali.
"Donne e motori"
Nella sempre splendida cornice dei locali di Motosplash si è svolta giovedì 3 aprile 2014 la mostra del fotografo Simone Romeo "Delicious Pin-Up" in collaborazione con EICMA Custom - Virgin Radio e la rivista LOWRIDE.

E’ tutto chiaro. Un bel film lo si gusta meglio al cinema, una gara è più adrenalinica se vista dal vivo e un concerto spacca se sei li allo stadio a godertelo tutto. Il contesto spesso aggiunge quel quid in più ad un evento che già di suo ha qualcosa di speciale. Così i ragazzi di corsia box sono partiti con i loro incontri per la stagione 2014, e tornando all’inizio cosa vi è di più bello di parlar di tecnica moto immersi in un ambiente che praticamente profuma solo di passione e motori?
"Il sogno di un Cinquantenne"
Vi ricordate di Marco Marengo e del suo sogno che stava preparando?
Ora il sogno è realtà e ce lo racconta con le sue parole e le sue immagini. (Flap)

Nel 1992, al salone di Colonia, fu presentato in anteprima mondiale il primo Ducati Monster, primo straordinario esempio di moto capace di armonizzare pochi e semplici elementi in un oggetto di design prima ancora di essere una moto. Oggi, a più di vent’anni di distanza, Ducati prosegue nell’evoluzione di questa famiglia e presenta l'ultima generazione di questo modello, che ha saputo modificarsi e reinventarsi negli anni diventando il riferimento del design essenziale nel più puro DNA a due ruote.

C’era una volta la val trebbia, il bracco, il muraglione. Già una volta. Ora non ci sono più. Niente allarmismi geologici, non ci sono più per il sottoscritto. Già le tra le strade più belle d’Italia da fare in moto e a me la voglia è passata…stretto nell’ansia di vedermi fiondare addosso un pilotone della domenica contro mano e la paura di farmi fermare da qualche pattuglia col dente avvelenato verso i motociclisti.

"LA PIÙ ESTREMA ED ESSENZIALE BRUTALE DI SEMPRE"
Gas spalancato. Motore al massimo dei giri. Intorno, nuvole di fumo bianco: la ruota posteriore cerca disperatamente aderenza, prima che il rumore diventi potenza che si scarica sull’asfalto, divorandone metri dopo metri. MV Agusta Brutale 800 Dragster è tutto questo e molto di più: è l’idea del motociclismo come puro gusto di guida. Divertimento totale. Libertà.
Ci sono buone probabilità che possa ripetermi nel descrivere l'evento di Verona, un po' preso da qualche sintomo precoce di demenza senile, un po' causa il rimbambimento causato da qualche coscia lunga che ti appare davanti all'improvviso colpendoti in faccia come un ceffone, non fosse il fatto che dopo pochi attimi la realtà ti arriva addosso come ti avessero tirato una secchiellata d'acqua.