Personalmente ritengo il sette mezzo di cilindrata il migliore compromesso su strada, se poi questa cilindrata è su un tre cilindri Inglese, a mio giudizio, si rasenta l’essenza del piacere.

L’estate, si spera, è alle porte e mai come in questo 2020 è una stagione tanto agognata. E' risaputo però che il caldo è nemico di molti motociclisti che tendono a spogliarsi, troppo, con l’arrivo delle alte temperature estive.

Linea classica da fuoristrada, ma non esasperata, potremmo dire elegante nella sua veste in pelle pieno fiore nera.

Da Pirelli ci arriva uno pneumatico che incontra spesso il favore dei motociclisti, le sue caratteristiche sono la durata, il grip e la tenuta sul bagnato, un concentrato di tecnologia tutta italiana.

Ehhhhh ma Benelli fa motori “troppo” piccoli, ehhhh…ma 500 cc non bastano, ehhhhh..ma la ruota “ruota” troppo…..ehhh bum eccola 750 cc, nuda, bella e divertente; si chiama 752s e finalmente scenderà un po’ di silenzio sulle chiacchere da bar. Lasciando perdere la discussione, che non intendo aprire, su quale sia la cilindrata minima per divertirsi, ma a parte questo di critiche ne abbiamo già sentite altre, rispettiamo il parere di tutti, ma allora ci sembra sacrosanto dirvi il nostro!!!

La moda ormai ha invaso anche il mondo moto e prima la corrente delle Special, poi quella del fuoristarda Vintage ha portato alla riscoperta di caschi del passato che sono stati ripresi, aggiornati, o addirittura prodotti ex novo richiamando l’estetica dei caschi da fuoristrada degli anni ’70 e ’80.