La domanda è semplice semplice. Nel tempio della velocità è possibile divertirsi poggiando le terga su un semplice monocilindrico 690 cc, ma che sembra schizzato fuori direttamente dalla squadra corse di belzebù? E badate bene, nessuno modifica radicale. Un motore praticamente di serie, prodotto in grande scala, per un divertimento fuori scala.

La passione per la velocità e per le gare fa parte del nostro essere motociclisti affamati di tutto ciò che corre veloce sulle due ruote. E se è vero che i campionati più blasonati e spettacolari (motoGp, SBK, SS e STK) ci tengono incollati alla tv, esistono campionati “minori” (e non uso il termine per sminuire anzi) che di emozione ne regalano altrettanta, condita se è possibile da ancor più passione.

Dopo solo 3 gare il campionato mondiale Superbike, sembra voler eleggere i nomi che lotteranno per il titolo. E mentre Laverty porta a casa la seconda vittoria e Sykes finalmente concretizza tanta strabordante velocità, noi ci chiediamo: ma Melndri e Checa dove @@zzo sono finiti?

“L’effetto Motocicletta”

Ormai è appurato mi piace leggere, soprattutto romanzi, evito i gialli e i libri storici, ma inserisco molto volentieri tra le letture quelle legate alla nostra passione.

"Storia di Yamaha"

Le leggende tre diapason Agostini e Cadalora grandi protagoniste della nostalgica rievocazione imolese in sella alle sportive che hanno segnato la storia Yamaha nei GP.

Un amico harleysta mi diceva che le moto si fanno con il "vero acciaio americano" come mi parlasse della lega più preziosa del sistema solare, l'unica in grado di dar vita ad una motocicletta. Potrete ben capire che contrasto con la mia cultura tutto ergal e carbonio. Domanda: e quando l'acciaio americano incontra l'estro italiano cosa succede?

Cosa fai quando vuoi infilare una moto nuova in un segmento già affollatissimo è dominato da una regina incontrastata?? E soprattutto cosa fai se questo nuovo modello va a sostituire un piccolo brano di storia motociclistica? Potresti armarti di solo coraggio ma forse non basta. Potresti  cercare un design talmente forte da essere rivoluzionario, ma aimè oggi è stato disegnato di tutto e di più. Potresti rinunciare….ma allora non ti chiameresti KTM,

Era solo questione di tempo, era atteso come il più richiesto degli invitati ad una grande festa, ed è arrivato. Signori e Signore, ecco il grande talento di Marc Marquez. Faccia da bravo ragazzo, talentuoso come pochi, sicuramente con uno stuolo di ragagazze carine che lo desidera, insomma... insopportabile!

“Eventi eventuali”
Ormai il Salone del Mobile è finito, finiti i clamori delle serate che provano a far dimenticare che la crisi ha colpito duro anche questo settore.
Così anche noi ci siamo fatti coinvolgere e travolgere dalla Movida Milanese, sarà che la Moto è diventata la complice giusta per ogni evento?

In superbike succede che con una rimescolatina al mazzo qualcosa di nuovo accade sempre. Tra un guaio meccanico e un pasticcio di bandiere, tra una caduta e un lungo, ecco che esce dal gruppo quello che non ti aspetti, esce signori e signore Mr. Chaz Davies.

Vorrei evitare di iniziare l’articolo con la solita pura verità, ovvero che sono salito, ho girato la chiave è ho dato gas, senza nemmeno abbassare la visiera.
Vorrei evitare di iniziare usando termini, per altro veri, quali, libidine, adrenalina, pelle d’oca e altre molto censurabili.

“Moto perpetuo”
Quanto fermento motociclistico oggi nella Milano che non che non si ferma mai; città che propone instancabilmente, eventi e novità e che sfida il clima, in una primavera che in barba al calendario non ne vuole proprio sapere di sbocciare.

Diavolo di un uomo! Carmelo Ezpeleta aspramente criticato per la condotta che ha riportato forzosamente Rossi in seno alla Yamaha, ha fatto il miglior investimento degli ultimi anni. Lo spettacolo ringrazia, così come noi, Valentino e... beh anche Ducati. Intanto il Re regna!

Ewan McGregor presenta la California 1400. Stile, innovazione, design e tanta anima con le ali, questo è quello che succede da un secolo in Moto Guzzi, questo è quello che potrete vedere oggi e domani in molte concessionarie Moto Guzzi. Arriva la California 1400, la fantasia di un lungo viaggio o di un uscita serale tra le strade di città torna a volare sulle ali dell'aquila di Mandello. aMotomio sarà da Millepercento a vederne una versione tutta speciale.

“Wet Race”
Cronaca semi-seria di un sabato pieno di pioggia, preparando le qualifiche per una primavera che non vuole arrivare.

“La scoperta dell’acqua calda”

Squadra vincente non si cambia, o meglio si cambia poco. In realtà questa nuova BMW ha molto di nuovo, pur mantenendo le caratteristiche che l’hanno fatta diventare la moto più venduta degli ultimi anni e che probabilmente ne confermeranno la posizione di leader di mercato.