Un viaggio può essere poesia? E se la risposta è si può essere poesia per gli occhi e per la sete di curve? La risposta potrebbe essere ancora si, basta sintonizzarsi su un cielo full hd, splendido sfondo alle alpi svizzere con valli che più belle non si può. E ritrovarsi ad ammirare più i contrasti che i colori stessi;
il verde dei prati, preciso come in un acquarello, solcato dal rosso del trenino svizzero di montagna; il blu perfetto del cielo bagnato dal candore delle nubi che si fondono e confondono con i picchi innevati dei monti e tanto per gradire il silenzio rotto fragorosamente (leggi goduria) dal rombo delle centinaia di moto incrociate su è giù per questi splendidi passi;
dallo smanettone ( forse troppo) intutato con l’essenziale, ai viaggiatori carichi di bagagli e di voglia di viaggiare, che badate bene è contagiosa, perché quando tu sei fuori per un giro “in giornata” e incroci uno stracarico di bagagli inizi a fantasticare…da dove viene? Dove va? Per quanti giorni? Il tutto unito al “respect” sussurrato nel casco, per aver scelto le mille curve per unire partenza e arrivo e non la comoda e retta (auto)via.
E tra una divagazione e l’altra sei lacerato tra il volerti concentrare alla guida e il lasciar correre selvaggio lo sguardo, convinto come sempre di poter cogliere ogni particolare di quel paesaggio che ogni volta muta ed emoziona, semplicemente cambiando il verso della curva. Il passo del Lucomagno è solo un breve antipasto; seguito a breve distanza dall’Oberalp che non fa altro che aumentare “appetito” e voglia di andare. Arrivati ad Andermatt, si gira a destra per puntare dritti al Sustenpass che è di un bello da far quasi paura.
E come una perfetta sceneggiatura, senza soluzione di continuità, il Grimselpass ci catapulta ai piedi di sua maesta' il Furkapass. Se ci sommate il fatto che al 30 di giugno muraglioni di neve cingono ancora la strada, quasi a sancire che l’estate 2013 non è affare di queste vette, il perfect day in hd è servito. Se avete fretta di rientrare non vi resta che scendere verso Airolo ovviamente facendo il passo del Gottardo, possibilmente non lasciatevi sfuggire la vecchia strada in porfido da preferire alla striscia di asfalto più tecnologica, veloce e quindi priva di stimoli sensoriali.
Ad Airolo potete ancora decidere…autostrada o ancora valzer di curve? Se scegliete la seconda si può allungare fino al Passo del sempione passando dal Nufenen pass.
Si lo so scritto così sembra solo una lista di nomi; e so anche che la svizzera non è proprio comoda a tutti..ma credetemi, senza sapere da dove partite, l’imperativo è partire, luoghi come questi meritano ben più di un giorno “mordi e fuggi”.
*Quando : tendenzialmente da maggio ai primi di ottobre se il clima è clemente. La domenica è il giorno più trafficato soprattutto in alcuni punti e soprattutto anche da Pullman e Camper.
*Pasti: La svizzera è tendenzialmente cara, lungo il percorso troverete una miriade di locali dove mangiare, scegliete quelli più panoramici, alcuni sono davvero speciali. Occhio al menù e ai prezzi, ma non pensate che mangiare un panino “faccia risparmiare” più di tanto.
*Alloggi: anche in questo caso molto cartelli danno il benvenuto ai “motard” offrendo camere (zimmer) dai prezzi più svariati.
*Autostrada: in Svizzera serve il bollino o “vignetta”. Costa quasi 40 euro ma vale tutto l’anno. OCCHIO! Anche se vi dicono il contrario il bollino va attaccato alla moto e non semplicemente acquistato e tenuto nel portafogli.
*Abbigliamento: è meglio mettere nel bauletto un po’ di tutto, anche le imbottiture e guanti pesanti. Esagerato? Lo pensavo anche io quando sono partito “bello estivo” salvo maledirmi in 3 lingue quando in cima al Lucomagno i gradi erano 8 e il calendario recitava 30 giugno.
*Divagazioni sul tema: Il trenino Glacier express e il treno a vapore a cremagliera del Furkapass.
Buon viaggio FULL HD.
Abbigliamento del viaggio: Giacca Rev,it Horizon HV, pantaloni Pro.mo Jeans, Stivali Tcx AirTech, Casco Caberg
Fagna
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