Il mondo Adventure è ancora fiorente e nello stesso si sta riscontrando la tendenza a scendere di cilindrata a favore di maggior facilità di guida, minor peso e, fattore non da poco, economia sia all'acquisto sia nella gestione.
Da qualche anno a questa parte, alle porte di novembre, la domanda è sempre la stessa: "Vado o non vado all'EICMA?" Alla fine, per chi ha il brivido delle due ruote nel sangue, la decisione ricade sempre sul sì.
EICMA è da sempre la Fiera per eccellenza dedicata alle due ruote, vuoi per la storicità delle sue 83 edizioni, vuoi per il richiamo mondiale che trasmette.
Quando Nolan ha presentato il nuovo N20-2 ha scelto una strada intelligente: realizzare un casco jet capace di soddisfare esigenze differenti senza stravolgere un progetto già vincente.
Le polemiche per l’incidente occorso nella gara Sprint di Losail, hanno risvegliato le solite polemiche su Marc Marquez. Match point rinviato, ci sarà tempo per raffreddare gli animi.
Rimbalzando come in un flipper tra padiglioni e stand di questo EICMA edizione 2026, abbiamo inquadrato nell’obbiettivo due o tre cosette interessanti ma… è mancato il botto!
Ci sono tanti modi per celebrare Halloween, ma farlo in sella a dei mezzi potenzialmente pericolosi e per di più altamente inquinanti è sicuramente il più spaventoso.
Carbonio, doppia omologazione P/J e una dotazione da viaggiatore. Il CGM 560C MAD Carbon è un casco modulare che punta sulla leggerezza senza rinunciare alla praticità. Perché quando si viaggia in moto, anche il casco deve fare la sua parte.
L’attesa gara in Malesia segna un passo fondamentale per l’assegnazione del titolo MotoGP 2026, battuta d’arresto pesante per Jorge Martin, il titolo è nelle mani di Marc Marquez.
Tra il rombo ideale delle motociclette, il ritmo incalzante del Country-Rock e l’entusiasmo di decine di appassionati ha riempito la Casa del Pellegrino di Crema.
Dal tragitto quotidiano alla gita fuori porta, passando per l'autostrada e le strade tutte curve: il Nolan N80-8 è un integrale sport-touring che punta su versatilità, praticità e una dotazione completa.
La caduta e l’infortunio di Jorge Martin in Australia hanno messo Marc Marquez sul dischetto dei rigori del decimo titolo mondiale. Poi un arbitro burlone ha mandato tutti negli spogliatoi.
I due cacciatori di primati hanno percorso 1.448,732 chilometri in 24 ore, alternandosi alla guida di una sola moto, rigorosamente di serie. Un altro record dopo quello del 2025 con la Scrambler, nell'anno del centenario Ducati
