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- Scritto da Flap
L’inutile “Quarta”
Non mi riferisco all’abbondante misura femminea e nemmeno all’altrettanto desiderata quarta marcia degli scooter anni ’60.
La quarta, marcia superiore per le moto fino agli anni eroici, per poi trasformarsi in quinta e poi all’attuale sesta, con divagazioni sul tema con esempi di sette marce di serie, vedi Cagiva Mito 125, e ben oltre in alcune realizzazioni in competizioni crossistiche.
Ma la “Quarta” di cui parlo è quella corsia in più che dovrebbe garantire in autostrada i 150 km/h di limite, quella che dovrebbe snellire il traffico, quella che teoricamente potrebbe permettere tempi di percorrenza sulle nostre trafficate strade.