Ci sono due grandi verità. La prima è che adoro la cartina stradale vera e propria e l'ho teorizzato anche non molto tempo fa ne "il viaggio di carta", ma è fuori discussione, che il navigatore è molto utile anche in moto, sopratutto nei passaggi più critici di ingresso uscita delle grandi città o dei grandi snodi autostradali.

Il Made in Italy non è mai stato cosi vicino e vero. In occasione della visita in Italia di Casey Stoner per presentare il suo nuovo X-lite X-802RR Carbon Fitting con cui correrà la 8 Ore di Suzuka, Nolan ha organizzato una visita completa al suo stabilimento di produzione, esatto produzione non distribuzione, il luogo dove sapienti mani costruiscono ancora caschi con la cura e la maestria italiana.

Epic Rise, anno secondo, semmai ci fosse bisogno di confermare, di nuovo con forza un'idea vincente. Hans il genio, Red Bull la potenza, due "entità" che ci hanno abituato alle imprese impossibili. Il primo nel credere con forza che i "moped", i motorini potessero essere resuscitati, la seconda legando al suo nome le imprese sportive fuori dal comune.

“storia di salita vissuta”
La ripida salita è li davanti ai miei occhi, prima di noi le potenti moto del mondiale Enduro facevano quasi fatica  a percorrerla a pieno gas.

“il giusto compromesso”
Mettiamo che non sopportiate il casco integrale ma ci tenete al vostro bel musetto.

“Pratica protezione”
La cartina lascia il posto sempre di più ai navigatori seguendo il progresso che ha fatto dimenticare i gettoni telefonici a favore di telefoni portatili, poi cellulari ed ora smartphone.

Domenica divertente animata dalla presenza di Max Biaggi nei panni dell'inviato molto speciale, che ci ha portati dentro la gara, riflettori puntati il week end fino a stizzire qualche pilota, ma in Superbike la vera protagonista è sempre la bagarre. Da un testa a testa tra Ducati e Kawasaki ne esce vincitrice la verdona, che piazza Sykes in Gara 1 e Rea, che aumenta il vantaggio, in Gara2.

Week end all'insegna dell'acqua e del fango sullo storico tracciato di Maggiora, con un atteso Tony Cairoli che si procura un brutto infortunio, ma che stringendo i denti si porta al via e conclude le due gare. Manca anche Desale, ma per i 36.000 spettatori del week end, è comunque spettacolo.

L’idea per questo articolo/test mi è venuta praticamente pochissimi giorni fa, nella prima vera domenica di caldazzo estivo. Non tanto perché io avessi caldo mentre guidavo la mia moto vestito di tutto punto, ma perché ho incrociato una marea, e non esagero, di gente in moto, in maglietta e pantaloncini. E’ una cosa che personalmente non concepisco.

Cos’è:
Un raduno espositivo delle intramontabili Vespe a bordo piscina e possibilità di partecipare a una Gimkana grazie alla collaborazione con l’associazione Ciapa la Vespa

Con la quarta vittoria poker Jorge Lorenzo si porta a ridosso del capolista Valentino Rossi, che nonostante l'ottima forma in gara continua a patire le pessime qualifiche. Rotola Mark Marquez nella ghiaia lasciando allontanare il sogno del terzo mondiale, mentre Iannone prende le redini della Ducati.

Ve lo avevamo promesso in due parole "long+test", e finalmente ci siamo, possiamo tirare le somme di una prova durata mesi, su Pneumatici su cui avevamo grandi aspettative, che puntualmente sono state mantenute. Partiamo dal produttore, Continental, che negli ultimi anni, a nostro parere sta sfornando gomme da moto di altissimo livello.

“Duro e fresco”
Duro per proteggere adeguatamente le mani nel malaugurato caso di caduta, fresco per poter sopportare i caldi estivi senza rinunciare alla sicurezza.

It's enough to look around to reazlize the variety of flip-up Helmet (better known as a modula helmet) is increasing. Modular hlmet users vary from moped to big touring and even on/off bikes

Una mente diabolica del sol levante ha pensato di far combattere i motociclisti con la conclamata "sindrome da manetta" dalla quale siamo tutti affetti, il tutto solo per mettere in mostra le qualità in fatto di consumi del parco moto Suzuki. Signore e signori, benevenuti alla Suzuki Economy Run.

Basta guardarsi in giro per capire che il panorama dei caschi "apribili", o più correttamente detti modulari, è in forte, fortissima crescita. Gli utenti di questa tipologia di casco attraversano trasversalmente il mondo della moto, dallo scooterista al possessore di mega-maxi-GT, passando per gli enduro/stradisti.