Swank Rally di Sardegna 2026 – Passo dopo passo

Se non l’avessimo vissuto non ci avremmo mai creduto che aMotoMio.it potesse occuparsi di fuoristrada.

Ma la vita, anche motociclistica, è imprevedibile e così eccoci a distanza di pochi anni ad affrontare, ancora una volta, uno degli eventi più esclusivi del panorama Off-road: lo Swank Rally di Sardegna di Adventure Riding.

Per noi non una novità, siamo alla sesta partecipazione, ma ogni volta c’è sempre un po’ di tensione ad andare a confrontarsi con Piloti e Campioni veri.
Anche quest’anno proveremo a portarvi con noi lungo questa avventura, non vi resta che seguirci giorno per giorno.

29 Settembre – PROLOGO
Si torna alla partenza dal crossodromo della Malpensa e ancora una volta il prologo sarà un giro di pista, quest’anno con l’aggiunta di un tratto fettucciato nella parte alta, in notturna.
Oggi quindi ci aspetta la parte burocratica delle registrazioni per poi attendere il briefing che aprirà ufficialmente le danze di questa ottava edizione dello Swank Rally di Sardegna.
Siamo quasi convinti di partire per questa follia, per noi si intenda, notturna, ma sarà l’ultimo momento quello decisivo, vincerà la voglia di riprovarci dopo quattro anni o la paura delle discese del Ciglione?
Domani lo saprete o se venite stasera alla Malpensa lo scoprirete dal vivo, si parte alle 19,00.

COSA USEREMO
Per la moto inevitabilmente la nostra fedele ed affidabile Honda CRF300L nella splendida veste creata da Garage Ventisette, per l’occasione dotata del nuovo Kit Rally 2.0 di 4K Parti Speciali.
Per le gomme ci siamo affidati all’esperienza di F.lli Moro per montare le Metzeler 6 Days, per noi una garanzia.
Per la navigazione anche quest’anno confidiamo nella precisione del tablet Hugerock X70.
Se la moto ha una grafica personale anche l’abbigliamento CJ Style non scherza e a lui ben si abbinano il Casco Acerbis Airstrike C e la maschera Ariete 8K personalizzata.
Sotto, invisibili in foto, ma pronte a proteggerci le protezioni Zandonà a cui da tempo affidiamo la nostra sicurezza.
Per i guanti come sempre ci affidiamo a Clover, così come per gli stivali ad Alpinestars e ai suoi Tech7 Enduro.

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