Ultimi pezzi incastrati per la MotoGP 2023, Joan Mir approda nel team Honda HRC al fianco di Marc Marquez e Aprilia fa la spesa in KTM.

La forza psicologica di Marc Marquez è indubbia, il confronto con la MotoGP da rookie e quella di forza con Valentino Rossi hanno detto molto delle capacità dell'otto volte campione del mondo. Non deve quindi meravigliare se alla fine un altro campione del mondo siederà nello stesso box, Joan Mir, dopo tutto era già successo con Jorge Lorenzo, che di forza e carattere ne ha parecchio, annichilito però poi da una Honda "monouso", forgiata a Cervera in casa Marquez.

Il tutto con la voglia di rivalsa per Honda, che però ancora una volta svilupperà il progetto intorno a Marc Marquez, con la direzione di Marc Marquez, quindi senza certezze per Joan di avere una moto amica. In generale gli ex piloti Suzuki, con Alex Rins accasato nel team LCR, che passano da una delle moto più amichevoli a una delle più ostiche.

anche Aprilia chiude il cerchio con il team RNF di Razlan Razali, che dal prossimo anno abbandonerà le Yamaha M1 per passare alle Aprilia RS-GP che si sono messe particolarmente in luce in questo 2022. In sella vedremo Miguel Olivera e Raul Fernandez, entrambe alla ricerca di una nuova ripartenza per le loro carriere, in grande evidenza in un primo momento con KTM, che però in questo 2022 sembra essersi arenata e aver lasciato ad Aprilia il ruolo di ultima arrivata di lusso. Sarà compito di Jack Miller dare nuova vitalità alla moto arancio.

Poche le selle ancora dubbie.