Andiamo a scomodare le frasi in latino per confermare il fatto che se una cosa ci convince, ci soddisfa e quindi ci troviamo bene, ci piace ripeterne l’uso.
Nelle nostre avventure in fuoristrada avevamo apprezzato l’ottimo casco LS2 MX470 Subverter che ci aveva spinto a provare l’anno scorso il modello MX703 X-Force sempre dell’azienda Spagnola (Di proprietà cinese).
L’X-Force ci era talmente piaciuto che in previsione dei molti eventi in programma per il 2024 l’abbiamo confermato come il preferito in testa.
Abbiamo cambiato grafica per meglio adattarla alla nostra Honda CFR300L, la compagna a due ruote che ci ha accompagnato durante la stagione.
MX703 X-Force, questa è la sigla completa che identifica questo integrale realizzato con calotta in fibra di carbonio prodotta in ben quattro misure per garantire in ogni taglia il giusto rapporto tra volume e protezione (Quello in prova è una Tg. M); la calotta interna è in EPS multidensità.
Senza mezzi termini nella sua connotazione racing anche la chiusura del cinturino con chiusura a doppio anello, con attacco rinforzato, dotato della comoda chiusura magnetica del fermo del cinturino.
Sempre in termini di sicurezza l’X-Force, come quasi la totalità della gamma caschi LS2 Helmets, è dotato di sistema di sgancio di emergenza dei guanciotti per una più veloce e sicura rimozione del casco in caso di incidente.
Caratteristiche che gli permettono di superare i severi requisiti dell’omologazione ECE 22.06 e in più rispettare anche, primo casco di questo segmento, la normativa FIM FRHPhe-02.
Casco quindi sicuro, ma anche molto comodo anche dopo molte ore in sella come accade nelle manifestazioni Adventouring.
La sua forma compatta, con frontino poco pronunciato, estensibile di due centimetri, lo rendono esteticamente compatto visivamente e, grazie al materiale anche leggero con un peso di soli 1.150 +/- 50 grammi. (Tg. M)
Peso che riteniamo reale sia nel maneggiarlo, sia indossandolo dove tra l’altro evidenzia un ottimo bilanciamento così da non affaticare i muscoli del collo.
Nonostante la mentoniera grintosamente pronunciata l’oblò è sufficientemente ampio da permettere di accogliere maschere da cross anche di grandi dimensioni.
La calzata è comoda, gli interni sono morbidi ma non cedevoli regalando così una sensazione di sicurezza notevole.
Interni realizzati con materiali traspiranti e ipoallergenici con imbottitura tagliata al laser, questi possono essere facilmente rimossi per una corretta pulizia ed igiene importante nel fuoristrada dove polvere, terra e fango mettono a dura prova i tessuti.
Nell’uso anche nei periodi più caldi dell’anno abbiamo apprezzato l’ottima ventilazione.
Una presa di ventilazione sulla mentoniera che garantisce un efficacie ricambio d’aria anche nelle situazioni climatiche più estreme, ma soprattutto il sistema di ventilazione sulla sommità del casco con ampie prese d’aria che permettono l’ingresso dell’aria che poi, dopo aver attraversato le canalizzazioni presenti nella calotta in EPS, defluisce dagli estrattori posteriori.
Qualità e cura che si inizia a percepire quando si apre la confezione che comprende, oltre alla classica sacca portacasco, una bella borsa imbottita per l’eventuale trasporto, un appoggia casco gonfiabile e un kit di idratazione da applicare all’eventuale Camel Bag.
L’integrale MX703 X-Force ha confermato le caratteristiche per essere il top della gamma fuoristrada di LS2 Europe non solo per il pregiato materiale della calotta, anche per le ottime caratteristiche funzionali e di confort.
Viene proposto a una cifra attorno ai 400,00 €, a seconda delle grafiche scelte, che ci sembra una buona proposta, se poi curiosate sul web e nei rivenditori ufficiali sicuramente troverete offerte interessanti.
Tutte le informazioni tecniche sul sito LS2 Europe
Foto in azione di Fotografica Sestriere
GALLERY
ALCUNI EVENTI DOVE ABBIAMO UTILIZZATO L’X-FORCE
Toscana Gran Tour
1000 Sassi
Swank Rally di Sardegna
Lessinia Adventouring
Colle delle Finestre – Assietta – Sommeiller
HAT Sanremo – Sestriere
Umbria Gran Tour
