Si avvicna a grandi passi il ritorno di EICMA, l'edizione 2021 segna un passaggio importante della ripresa, restano dubbi e incertezza.

Confermata l'edizione 2021 del salone del motociclo, ma sempre sotto la spada di Damocle di un'emergenza che perdura da ormai due anni, e che attende l'esame di verifica di questo autunno per provare l'efficacia delle strategie fin qui adottate e per osservare i numeri delle statistiche di contagio e diffusione.

Nel frattempo EICMA incassa l'adesione del gruppo Piaggio, con Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa, ma anche di Triumph Motorcycles. Le novità per entrambi i brand sono di tutto rilievo, Piaggio porterà la nuova Tuareg, basata sempre sulla nuova piattaforma 660cc, mentre grande attesa si è creata anche per la Moto Guzzi del centenario, la V100.

Due adesioni importanti, che arricchiscono lo spettacolo da parte di EICMA, e che vanno un po' a smentire gli annunci fatti durante il primo lock down per cui molte case avrebbero abbandonato le fiere per passare alle presentazioni virtuali.