Nella grande operazione di rinnovamento di Caberg Helmets iniziata con la scorsa edizione di EICMA è stato inserito anche il modello Flyon.
Il casco Jet in fibre composite, anche nella versione Carbon, molto apprezzato per la sua indubbia qualità costruttiva e per il comportamento in sella che grazie alla sua lunga visiera permetteva una ottima protezione agli agenti atmosferici e una stabilità molti vicina a quella dei modelli integrali.
Il Flyon II prende quindi l’eredità del predecessore migliorando sensibilmente le proprie caratteristiche confermandosi il casco aperto Top di gamma per l’azienda bergamasca.
Completamente rinnovate le calotte, sia interna sia esterna, con l’aggiunta di uno spoiler posteriore sotto il quale sono state ricavati due estrattori capaci di far fuoriuscire l’aria viziata introdotta dalle efficaci prese di ventilazione superiori, due e regolabili, che rimangono le stesse del modello precedente. Una migliore ventilazione rispetto alla già ottima del modello precedente.
Queste in sostanza le differenze visive che si sommano alle caratteristiche che hanno permesso al Flyon II di superare i test previsti dalla recente normativa ECE 22.06.
Il Flyon II è prodotto in due misure di calotta per garantire l’adeguata proporzione tra il volume del casco e la taglia del motociclista. Calotta come già segnalato in fibre composite oppure in carbonio.
Un casco Jet che ha tutte le caratteristiche per venire apprezzato, oltre che per l’uso cittadino e commuting, anche dai mototuristi che apprezzano il casco aperto.
Molto raffinati gli interni, estraibili e lavabili, realizzati con tessuti e reti traspiranti ed anallergici. Imbottiture comode, morbide ma non cedevoli, così com’è pratico il sistema di ritenzione mediante fibbia micrometrica.
La caratteristica principale però di questo Caberg è la ampia, lunga verso il mento, visiera principale trasparente con trattamento antigraffio e anti-appannamento che permette un’ottima visibilità in ogni situazione.
Ben studiata come profilo risulta neutra nella penetrazione dell’aria ed è capace di proteggere dall’aria completamente il viso e parte del collo pariteticamente ad un casco integrale.
La sostituzione della visiera è facile e senza l’utilizzo di attrezzi.
A questa visiera principale si aggiunge una visierino parasole a scomparsa che diventa un ottimo alleato nei cambi repentini di luce. L’azionamento è tramite cursore sul lato sinistro, in prossimità del meccanismo della visiera principale, facilmente e velocemente azionabile anche con i guanti. 
Se il confort e la protezione all’aria è al top, rendendo il casco tra i più silenziosi della categoria, anche la ventilazione non è da meno.
L’efficiente sistema di ventilazione del primo Flyon con le due aperture sulla sommità ora ha ricevuto i benefici degli estrattori posteriori che velocizzano il passaggio dell’aria e di conseguenza migliorano l’effetto del passaggio dell’aria nelle canalizzazioni nella calotta EPS.
Il peso dichiaro per la calotta piccola (XS – S – M) è dichiarata in 1320 +/- 50 gr. che in testa si percepiscono come inferiori grazie all’ottimo bilanciamento del casco.
Come tutti caschi Caberg anche il Flyon II è predisposto per accoglier il sistema di comunicazione Caberg Pro Speak Evo, oppure in alternativa un altro comunicatore che può comunque trovare spazio negli alloggiamenti per altoparlanti e microfono.
Una piccola chicca spesso dimenticata nei caschi jet è la presenza dell’anello in acciaio sul cinturino per poterlo legare all’apposito gancio antifurto sulla moto.
Nell’uso ha confermato, migliorandole, le caratteristiche del precedente modello rimanendo uno dei migliori prodotti di questa categoria per i caschi touring.
Disponibile in tre versioni monocromatiche e in quattro leganti versioni grafiche a cui si aggiunge la intrigante versione in full carbon lucido.
Il prezzo di vendita è di poco superiore ai 250,00 € secondo le grafiche, ma come sempre cercando presso i rivenditori si possono trovare interessanti proposte per un casco sicuramente apprezzabile per gli amanti del jet.
Tutte le caratteristiche sul sito Caberg Helmets
Foto di Roberto Serati
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