Cosa c’è di meglio per rendersi conto della validità di un corso se non parteciparvi?
Così ancora una volta mi sono messo in gioco e svestiti i panni d’insegnante, s’intende di scuola, ho indossato il casco e mi sono trasformato in alunno.

I guanti sono una delle cose a cui il Motociclista non dovrebbe mai rinunciare, basta una banale scivolata, anche a bassa velocità, per procurasti delle ferite e delle abrasioni che, seppur non mortali, possono essere inabilitanti e comunque fastidiose.

Planning a trip halfway around the world it’s not so easy, you must think it through and choose everything you need; mainly as regards clothes and equipment. An essential part are the boots. Not very sure about what kind of needs we would have had day by day, so we opted necessarily for a touring boots, not too technical, lightweight, that could ensure comfort both on the bike and during the short walks

Organizzare un viaggio dall’altra parta del mondo non è cosa facile. Devi scegliere a tavolino tutto il necessario, soprattutto per quanto riguarda abbigliamento e accessori. Parte fondamentale, nemmeno a dirlo, sono gli stivali. Non sapendo bene quali “necessità” avremmo avuto day by day, la scelta è per forza ricaduto su uno stivale da turismo, non troppo tecnico, leggero, che promettesse doti di comodità sia in sella sia per  piccole passeggiate.

Un giro in anteprima con il nuovo Askoll eS3, lo scooter tutto Made in Italy che ancora una volta mostra il lato innovativo e visionario del nostro paese, visioni che molte volte i nostri imprenditori con caparbietà riescono a trasformare in una solide realtà... era uno slogan pubblicitario?

Bentornate Bridgestone. La moto è sempre quella, BMW R1200GS (MY 2009), che mi porta in giro da quasi 80000 km, la mia personale e che quindi conosco bene.
Ci ho montato in questi anni un po’ tutte le marche di pneumatici e ora sono tornato a calzare sui cerchi le Bridgestone.