Un nome Mondial che richiama forte la passione e la storia di chi negli anni ’50 ha avuto modo di apprezzare le qualità e le imprese sportive del marchio Milanese.
Una storia che ha visto tre fasi per il marchio Mondial, famoso in tutto il mondo ha una storia particolare; tre storie ben distinte, ma che seguono sempre la linea della passione.
1929-1978 FB Mondial
La FB, successivamente FB Mondial e Mondial Moto, viene fondata nel 1929 a Milano dai fratelli Boselli (Da qui l’acronimo FB), dei due Giuseppe è anche pilota e comproprietario della azienda motociclistica bolognese G.D di cui la nuova azienda diventerà punto vendita e assistenza per il capoluogo Lombardo.
La svolta avviene però nel dopoguerra quando il tecnico Bolognese Alfonso Drusiani viene incaricato dai fratelli Boselli di progettare una 125 da corsa a quattro tempi. Questa moto porta il marchio Mondial, evidentemente di buon auspicio visti i promettenti esordi e i quattro record mondiali conquistali nell’ottobre 1948 da Luigi Cavanna. La Mondial 125 vince 3 campionati del mondo tra il 1949 e il 1951 e altrettanti, dal 1950 al 1952, Campionati Italiani con Carlo Ubbiali, ma alla guida delle Mondial si sono succeduti anche altri campioni di altissimo livello come: Nello Pagani, Walter Villa, Bruno Ruffo, Tarquinio Provini.
Una storia fatta di corse, con un albo d’oro invidiabile, terminata con il ritiro nel 1957, ma anche di moto per la produzione con apprezzati modelli di piccola cilindrata (75, 88, 98 e 125 cm3) molto in voga in quegli anni, che terranno in vita il marchio fino al 1978.
1999-2005 Mondial Moto s.p.a.
Nel 1999 il marchio, sempre detenuto dalla famiglia Boselli, viene utilizzato, con un contratto di licenza d'uso, per la creazione della Mondial Moto S.p.A., con sede a Manerbio (Brescia). 
Questo darà vita, nel 2000, alla bellissima ed innovativa Mondial Piega 1000 dove sotto un vestito elegante in puro stile Italiano batte il vigoroso motore della VTR 1000 SP-1 (motore plurivittorioso nel Campionato Mondiale Superbike delle derivate dalla serie) grazie un accordo con il colosso Innovativo, per quegli anni, anche il sistema vendita il sistema di vendita, secondo il quale l'ordinazione e il pagamento della moto venivano effettuati direttamente presso la Mondial Moto lasciando ai concessionari il solo compito di show room dove poter visionare il prodotto.
Nonostante gli apprezzamenti suscitati nei saloni e gli investimenti successivi, anche con un nuovo stabilimento ad Arcore (MI) le vendite sono davvero limitate a meno di un centinaio di moto prodotte.
Anche il tentativo di espandere la gamma con le versioni Naked; NUDA e Starfigther naufraga senza che queste vengano mai prodotte. Questo portò la Mondial Moto s.p.a. a dichiarare il fallimento nel 2014.
2015-2020 FB Mondial
La società Mondial Moto Srl con sede a Manerbio (BS), amministrata dal Dott Pierluigi Boselli, è l'unica proprietaria del marchio “F.B. Mondial”, cede l’utilizzo del marchio a Pelpi International Srl con sede a Como, licenziataria in esclusiva del medesimo marchio, che fa ripartire la produzione prima con modelli HPS 125, per poi allargare la gamma con l’attuale HPS 300 cc.
E’ già stata presentata anche la versione Sport Classic 300 e Flat Track 125 che ora è sul mercato. Una gamma che fa dello stile e dell’esclusività, seppur nelle piccole cilindrate un richiamo al passato, quello glorioso della Mondial.
GALLERY
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