1 novembre, giornata spettacolare di sole, l’ideale per portare a spasso la mia MV Agusta F4 che spesso trascuro.
L’appuntamento è, quello classico, con la commemorazione dei defunti del motociclismo a Civenna (CO).

La “Rossa” sembra in forma, sicuramente di più dell’attempato pilota che fatica a stare dietro alla voglia di velocità e discesa in piega della scattante sportiva.
ci conosciamo, però da quasi sedici anni e così troviano il giusto compromesso per divertirci entrambi, lungo la strada che costeggia il lago di Como, per poi salire decisa verso il passo del Ghisallo.
Il traffico congestionato di moto non sembra infastidire né Lei né me, la sosta, sappiamo, che ci ripagherà con occhi curiosi su di Lei mentre i miei scorrono sulle forme e i colori delle altre moto che riempiono ogni piccolo spazio disponibile.
Moto belle, pregiate, rare, particolari ma Lei non è gelosa; sa di essere sempre comunque la preferita.
Insieme scendiamo, poi, verso Asso per una splendida esposizione di altre Rosse, questa volta con l’Aquila sul serbatoio.
Mentre posteggio una strana fumata sale dal motore insieme a un forte odore di benzina, un aroma che avevo già percepito e sottovalutato, solo pochi chilometri prima, ma ora si fa più evidente e qualche piccola goccia compare sul motore e sul fondo della carena.
Preoccupato più per la lontananza casa che dal guasto che penso di aver già individuato, nulla di grave, ma purtroppo non riparabile al volo.
Pensa se non mi fossi fermato per questa esposizione di Moto Guzzi da gara…
Così mi dedico alla mostra nella speranza di avere un’illuminazione che mi dia la soluzione.
Un uomo di alta statura che mi saluta è la soluzione. Già Alessandro, un amico, che abita dalle mie parti è per caso anche lui alla mostra e suo figlio non è potuto venire, così può, nel caso, portarmi a casa…. che cu…
Così la prima preoccupazione svanisce. Insieme controlliamo la perdita che costatiamo, non permette di rimettere in strada la moto.
Chiediamo così a uno dei curatori della mostra, l’amico Rinaldo Batelli, se fosse possibile ritirare la moto in un posto sicuro in attesa di poterla venire a prendere in seguito.
La risposta è immediata, facendola mettere vicino a quelle esposte, non solo, ma si adopera per contattare un meccanico MV, loro associato, per l’eventuale recupero…che cu…
Alla fine sono a tavola, puntuale, con la mia famiglia per la tradizionale casoeula; grazie a Alessandro e alla sua Guzzi California, grazie alla disponibilità di Rinaldo e del Moto Club Asso.
Durante la serata, poi, mi chiama il meccanico, Dario, confermando l’inezia del guasto e che avrebbe portato la moto presso la sua officina dove probabilmente già dalla giornata successiva avrei potuto ritirarla.
Una giornata che poteva prendere una brutta piega si è trasformata nella conferma della solidarietà tra motociclisti e grazie a una memorabile botta di cu..

Flap