Dopo il suo ingresso sul mercato nazionale nel Luglio scorso, il brand 100% italiano WOW ad EICMA ha richiamato nuovamente l'attenzione di tutti gli appassionati di mobilità elettrica, e più precisamente di “green urban mobility”, con la sua gamma di modelli L1e e L3e.
Pensati e progettati, sia nella tecnologia sia nel design, per portare in Europa un nuovo concetto di mobilità urbana, il WOW 774 e il WOW 775 si presentano nell’intera gamma colori, affiancati dal nuovo modello Delivery, ultimo nato nella visione dell’azienda lombarda.
Il WOW Delivery viene proposto sia come modello 774, sia 775.
A caratterizzarlo un robusto portapacchi anteriore da 420 mm x 300 mm, fissato direttamente al telaio, con una capacità di carico di 15 kg, e un capiente box posteriore -570 mm (lunghezza) x 430 mm (altezza) x 530 mm (larghezza)- da 120 litri.
Entrambi gli accessori sono personalizzabili in caso di flotte aziendali, per dimensioni e portata del portapacchi anteriore e brandizzazione del box posteriore.
Tutte le caratteristiche tecniche e distintive dei veicoli rimangono inalterate, a partire dai 4.0 kW e 45 Km/h del 774, ai 5.0 kW e 85 Km/h del 775, fino alle 2 batterie al litio da 72V, comodamente estraibili in quanto collocate ai lati della sella posteriore per la massima semplicità di utilizzo, con una capacità di 32Ah / 2,3 kWh per il WOW Delivery 774 con batteria “STANDARD” (disponibile su richiesta quella “PLUS” da 42Ah / 3,0 kWh), e di 42Ah / 3,0 kWh per il WOW Delivery 775 con batteria “PLUS”.
Sei varianti colore –rosso, blu elettrico, verde petrolio, bianco, grigio e antracite–, con prezzi a partire da € 4.680 per il WOW Delivery 774 con batteria STANDARD da 32Ah, fino ad arrivare ai 5.450 Euro del WOW Delivery 775.
Tutti i prezzi sono inclusa IVA 22% franco concessionario e garanzia di 24 mesi.
«Incoraggiati da un mercato elettrico italiano che rispetto ai primi dieci mesi del 2019 ha fatto segnare un +140,5%, continuando la sua positiva crescita anche nel mese di Ottobre con 1.034 veicoli venduti, e dal costante andamento, nel primo semestre dell’anno, delle nuove immatricolazioni di ciclomotori elettrici negli altri principali 4 mercati europei –Francia, Germania, Spagna e Regno Unito–, siamo pronti a entrare da inizio 2022 in Spagna e dal secondo trimestre del nuovo anno in Francia, Germania, Olanda e Belgio», precisa Diego Gajani –CEO WOW–.
