Nolan per il 2023 ha presentato uno casco decisamente particolare, l’N30-4.

In realtà se si guarda la gamma troviamo ben tre modelli: N30-4 XP, N30-4 TP e N30-4 VP che si differenziano solo, oltre ad alcune differenze proposte grafiche, dalla presenza o meno e dalla differenza della visiera.

Noi abbiamo scelto l’N30-4 XP, ma le caratteristiche sono tendenzialmente uguali alle altre due versioni che differenziano solo per gli accessori, tre caschi diversi a cui se aggiungiamo la possibilità di rimuovere la mentoniera diventano ben sei!



L’N30-4 nelle suddette tre versioni è omologato secondo la normativa ECE 22-06, come Jet (J) se utilizzato senza mentoniera e come integrale (P) quando questa è istallata, come già visto per altri modelli Nolan.

E' presente in gamma in realtà  anche l'N30-4T, che utilizza la stessa calotta, che è omologato solo come Jet in quanto privo della mentoniera.

Realizzato con calotte in policarbonato in due misure si presenta come un casco decisamente leggero, privo di fronzoli, semplice e soprattutto ultra ventilato con cinque ampie prese d’aria posteriori con griglie a nido d’ape dove è evidente la mancanza di qualunque barriera al passaggio dell’aria.



A queste fanno coro una ulteriore presa d’aria sulla mentoniera e ben sette fessure sulla parte frontale, insomma il flusso d’aria di cui è capace il sistema EVS (Extreme Ventilation System) è garantito. Fresco e confortevole con interni con tessuto ecosostenibile “Clima Comfort” e con la cuffia con innovativa costruzione a rete.

Innovativo e comodo anche nell’imbottitura di rivestimento sottogola del cinturino che è con la pratica chiusura Microlock.



Quando viene rimossa la mentoniera basta inserire i “tappi di chiusura”, compresi nella confezione, per chiudere gli alloggiamenti e rendere esteticamente completo il casco anche nella configurazione Jet. Se poi volete legarlo alla sella o al gancio portacasco basta utilizzare l’Helmet lock ring di cui è dotato.
Caratteristiche comuni a tutte le versioni dell’N30-4 che come già detto si differenziano nella dotazione della visiera.



N30-4 XP
Dei tre il più votato verso il look Off-road, con visierino parasole, regolabile, e assenza della visiera. Perfetto per chi vuole un’estetica avventurosa magari anche nell’uso urbano, ma anche per chi vuole un casco leggero e pratico da completare magari con una bella maschera da cross.



N30-4 TP
La visiera corta, leggermente arretrata rispetto la mentoniera, che fa il verso ai caschi dei piloti da caccia, con bordo inferiore con piccola guarnizione rende il “TP” forse il più caratteristico e innovativo come look, noi lo vediamo indossato da chi non vuole passare inosservato, magari in sella a una Special o una Custom, ma comunque con quella particolarità che lo rende decisamente modaiolo



N30-4 VP
Massima protezione all’aria, agli agenti atmosferici e penetrazione aerodinamica, la versione più sportiva, votata alla velocità. Una visiera lunga che va a chiudere sulla mentoniera come un casco integrale.
Per chi non ama l’aria sul viso, per chi si sente più un pilota. Visiera disponibile anche in un bel verde scuro.

Per passare da una modalità all’altra basta semplicemente sganciare i due nottolini laterali della visiera con una piccola rotazione, senza bisogno di attrezzi.. Il tutto in un minuto con movimenti molto intuitivi.



Nell’uso è evidente, soprattutto e ovviamente nella modalità XP, la ventilazione di cui è capace N30-4, dove gli estrattori posteriori davvero estesi fanno egregiamente il loro lavoro.
Certo con l’oblo completamente aperto sembrerebbe scontato, ma anche montando prima la visiera corta e anche nella più “chiusa” modalità con visiera lunga il flusso d’aria è davvero notevole e percepibile.



L’assenza di fronzoli, la mancanza si visierino interno e le ampie aperture permettono al casco di essere molto leggero, di poco sopra il chilogrammo. Questo unito al buon bilanciamento quasi non lo fanno percepire in testa.
Davvero confortevole con interni freschi e morbidi, insomma un ottimo alleato per le calde giornate e per i trasferimenti quotidiani cittadini, ma anche, perché no, quando ci si diverte in moto e serve leggerezza e praticità…anche sulla neve!

Un casco da scegliere secondo il proprio gusto e l’uso a cui è destinato ma che diventano tre (o sei) in poche mosse con i diversi kit.  Se per caso poi, improvvisamente, fa freddo e/o piove? Niente paura c’è la cuffia di copertura resistente ad acqua e aria (Opzionale).



Tutta la scheda tecnica e la gamma colori sul sito NOLAN

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