Quando l’animo più narcisista del motociclista che è in noi si scatena si corre alla ricerca di capi particolari, pregiati e curati, qualcosa d’insolito insomma.
Così si punta alla qualità magari dimenticandosi per un momento di tutte le teorie sulla sicurezza che abbiamo ben in testa.
Sì perché, è giusto dirlo, questi bellissimi Runnerbull Road non sono stivali da moto.

“Morbida sicurezza”
Sarà l’età, sarà l’evoluzione della specie ma ormai faccio fatica a rinunciare al paraschiena.
Per fortuna non ne ho ancora testata l’efficacia e spero di poter a lungo confidare nei risultati dei test delle aziende, però, come molti strumenti di protezione serve quando deve servire. Parlavo di evoluzione del motociclista e al pari è andata anche la tecnologia degli accessori di sicurezza.

I jeans da moto, con protezioni sono ormai una cosa normale ma che siano anche impermeabili e caldi poteva sembrare fantascienza.
Invece Promojeans, marchio tra i più all’avanguardia nel panorama mondiale, è riuscito a renderlo realtà.
Dopo il Tornado, jeans impermeabile presentato ormai tre anni fa dalla dinamica azienda Italiana, arriva l’erede che lo migliora e lo completa.

Che noi i caschi li testiamo davvero è una sacrosanta verità.  Non esattamente fino in fondo, nel senso che evitiamo volentieri di fare un "crash test" con la nostra zucca dentro per saggiare la sicurezza di un casco. Ma nel caso di questo LS2 Arrow ci ha pensato Yonny Hernandez, spiccando un pauroso volo e atterrando proprio di testa nel gran premio di Catalunia del mondiale MotoGp. Ecco il casco che lo ha protetto è salvato è proprio un Ls2 Arrow FF323, identico (fatto salvo la grafica) a quello oggetto del nostro long Test.

Beh…non è che le nostre zingarate ve le raccontiamo quasi tutte, ma facendo scorrere l’archivio ci è venuto in mente che questa forse merita. Era l’autunno del 2014 e ci trovavamo presso il circuito di Modena per realizzare un test di comparativa di abbigliamento e accessori per la pista.

In realtà il titolo è sbagliato perché è impossibile stilare una classifica su moto tanto diverse e in più anche i gusti dei Tester, parolona grossa nel caso di noi tre che in fondo siamo dei Motociclisti normali, sono assolutamente personali.
Pertanto abbiamo scelto di dividere le moto che abbiamo provato nel 2015 in due categorie; di Serie e Special.
Per la prima categoria abbiamo selezionato una Custom, una Gran Turismo, una Naked, una Sportiva e una dal tassello leggero.
Per la categoria Special, che per noi significa moto particolari, personalizzate, modificate, ecc. la scelta è stata emozionale e alla fine le 5 moto sono risultate molto lontane tra loro come giustamente dovrebbe essere.