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Venerdì, Ven Dic 2020
  • Da Exan due nuovi scarichi per KTM 790 Duke

    La KTM 790 DUKE è una miscela di divertimento e incredibili doti velocistiche, è precisa e ha una grande agilità ed è arrivata a ridefinire la categoria grazie alle prestazioni del suo motore e al design estremamente aggressivo.

  • Da Exan tre nuovi scarichi per Yamaha MT-09

    Tanta potenza, una coppia entusiasmante e grande agilità! Yamaha MT09 è una delle più potenti naked in circolazione, una moto che sin dal suo debutto ha saputo cambiare le regole della strada.

  • Da HP Corse, due scarichi per Indian Scout Bobber

    HP Corse incontra l’autentica leggenda, Indian Motorcycles, la casa motociclistica americana più antica, nata nel lontanissimo 1901 quando il costruttore di biciclette (ed ex campione di ciclismo) Mr George Hendee fece montare su una delle sue creazioni un motore a benzina. Per uqesta leggenda, HP CORSE, ha inciso al laser e ha reinterpretato il proprio logo su questi due scarichi per renderlo più vicino allo spirito della frontiera…

    L’epopea continua ancora oggi e le moto INDIAN sono l’espressione di uno dei miti americani più duraturi.

    Per la SCOUT BOBBER, una cruiser che concede spazio alle cromature solo su alcuni particolari dei cilindri, sicuramente fra le migliori interpreti della frontiera americana, HP CORSE ha realizzato due differenti scarichi:

    • Il V-2 by HP Corse, presentato in anteprima assoluta proprio su questa moto, è proposto in colore nero nella versione doppia sovrapposta. Linee pulitissime, senza rivetti e con un bocchettone di uscita in alluminio ricavato dal pieno. Reinterpreta totalmente la parte posteriore della moto conferendo alla “Bobber” un carattere aggressivo e assolutamente originale.
    • L’ HYDROFORM BLACK, proposto sempre in versione doppia sovrapposta, bellissimo e unico, capace con le sue forme di incontrare come nessun altro le linee della Scout made in USA.

    Il motore, con entrambi i modelli di scarico, si esalta a tutti i regimi mentre il sound (caratteristica importantissima e irrinunciabile per chi sceglie questo tipo di moto) assume un tono ancora più profondo ed emozionante.

  • Da Zard nuovo scarico completo per Ducati XDiavel

    Da Zard arriva n nuovo scarico completo per Ducati XDiavel. La casa che fabbrica scarichi Made in Italy dalle colline astigiane, da forma ad una nuova emozione per la moto di Borgo Panigale, una delle parti simbolo della motocicletta, acquista la maestria e la tecnologia a cui solo gli esperti Zard sanno dare forma.

    Disponibile in acciaio satinato o in total black, il nuovo impianto di scarico Zard è disponibile sia nella versione racing che in quella omologata Euro4. Cinque chili più leggero dell'originale, non necessita modifiche alla centralina per essere montato. Viene fornito con paratia in carbonio che regala un ulteriore plus estetico alla XDiavel.

    Il prezzo dello scarico parte da 2196€

     

     

  • Da Zard nuovo scarico per Honda Africa Twin

    Da Zard arrivamo i nuovi scarichi per una delle endurone più desiderate dal mercato, La Honda Africa Twin. L'azienda italiana con base nell'astigiano realizza scarichi di alta qualità, il nuovo scarico 2 in 1 con DB Killer estraibile pesa solo 3,1Kg nella versione in acciaio inox. Il nuovo kit di scarico permette un incremento sia nell'erogazione che nella potenza massima, con un suono e un design che rendono la moto giapponese differente e unica.

    Il nuovo kit, che nella confezione comprende tutte le parti del montaggio, è stata realizzato per permettere il montaggio con il completo borse della GIVI, lasciando quindi tutta la funzionalità necessaria a chi vuole muoversi per i lunghi tragitti.

    I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Vengono utilizzate esclusivamente materie prime di grande qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. I test vengono effettuati da Zard per ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con grande cura,

    Il kit può essere acquistato anche on line sul sito shop.officineitalianezard.it

  • Exan veste la Suzuki GSX-S750 con gli scarichi EXAN -11

    Da sempre la 750 è una cilindrata amatissima da tutti gli appassionati della casa di Hamamatsu. La GSX-S750 non fa eccezione grazie alle sue linee moderne, alla ciclistica facile e intuitiva, ai tanti cavalli e a tutta la tecnologia disponibile per addomesticarli. Un design aggressivo, sempre pronto a sfidare la prossima curva. Bellissime e originali le linee del serbatoio, il design degli specchietti, così come la parte posteriore che grazie alle 4 nuove proposte EXAN (tutte omologate EURO 4) diventa ancora più avvenente, filante e soprattutto leggera, capace di assecondare al meglio il pilota nei cambi di direzione.

    Le proposte

    CARBON CAP: lo scarico CARBON CAP ovale si caratterizza per le linee del fondello in carbonio. Disponibile in quattro diversi materiali (Carbonio, Titanio, Acciaio e Acciaio Inox Nero) è estremamente leggero e regala una perfetta erogazione a tutti i regimi di rotazione del motore. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on, adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Lo scarico Carbon Cap by   EXAN è in vendita al prezzo di euro 346,50 (iva compresa)

    X-BLACK OVALE: l’X-BLACK OVALE è un silenziatore con un bellissimo finale in carbonio di forma “romboidale”. Ha linee aggressive e il finale realizzato in carbonio ne esaspera ulteriormente le caratteristiche conferendogli un carattere decisamente racing. X-Black Ovale è disponibile in 4 diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro, Acciaio Inox Nero, Titanio e Carbonio. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on, adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Lo scarico X-Black Ovale by EXAN è in vendita al prezzo di euro 355,50 (iva compresa).

    X-BLACK EVO - Disponibile in due diverse proposte, inox e inox nero, è caratterizzato dal bellissimo finale in carbonio e da un corpo di forma vagamente conica che scaturisce dalla forza di un fluido spinto alle più alte pressioni. X-Black Evo nasce come evoluzione dell’X-Black conico. Si caratterizza per rigidità, leggerezza e linee, insieme, morbide e aggressive ed è capace di garantire una straordinaria erogazione a tutti i regimi del motore. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Per entrambe le versioni, il prezzo di vendita al pubblico dell’X-BLACK EVO by EXAN è di euro 364,50 (iva compresa).

    X-GP - con la sua forma cilindrica vagamente retrò, X-GP è il più racing fra le quattro proposte Exan. Sincero e leggerissimo, è capace di aumentare l’agilità della Suzuki soprattutto nei cambi di direzione esaltando le prestazioni del motore soprattutto ai medi e agli alti regimi. Disponibile in carbonio, titanio, inox e inox nero, è immediatamente riconoscibile per il suo bocchettone d’uscita in acciaio inox con saldature a vista. Perfetto per chi cerca un look ancora più aggressivo. Raccordo ai collettori di serie, silenziatore slip-on adesivi termoresistenti da applicare sullo scarico e foglio omologazione ECE specifica. Il prezzo al pubblico dello scarico X-GP by EXAN è di euro 346,50 (iva compresa).

    I prodotti per la SUZUKI GSX S 750 (2017-18) sono disponibili sullo shop Exan al link shop.exanexhaust.com/product-category/suzuki/gsx-s-750-2017-18/ e presso tutti i concessionari Exan.

  • MIVV per Vespa GTS 300

    Per la Vespa più potente di sempre, il noto produttore di scarichi propone impianti completi compatibili con tutte le versioni della GTS 300, dal 2008 al 2016.
    In campo due terminali: Lo SpeedEdge, dalla gamma Sport, e l’Urban, dalla gamma Scooter. Minor peso, design attraente, cura per le finiture e buone performance i punti di forza di questo progetto.  

  • Novità: da Zard nuovi scarichi per Triumph Scrambler 1200

    Zard, la casa italiana che costruisce impianti di scarico after market di grande impatto 100% Made in Italy, presenta i nuovi scarichi slip-on per Triumph Scrambler 1200, disponibili in versione racing e con omologazione Euro 4.

    Il nuovo impianto di scarico costruito dalla casa con base nell'astigiano, regalano alla Triumph Scrambler 1200 un impatto ancora più aggressivo e sofisticato allo stesso tempo, grazie al design originale, ma anche all'impiego di materiali "pregiati" e alle lavorazioni tipiche di Zard, da cura artigiana.

    Il nuovo impianto regala vantaggi alle performance della moto già a partire dal risparmio di peso, l'impianto Zard pesa solo 3,9Kg contro i 6,4Kg di quello originale. L’installazione dello scarico non comporta modifiche alla centralina ed è abbinabile al kit decatalizzatore che conferirà una forte diminuzione del calore percepito e un notevole miglioramento della curva di erogazione.

    Come dice lo slogan di Zard di questi scarichi montati sulla vostra Triumph Scrambler 1200: "come prima, più di prima".

    Maggiori informazioni e prezzi: www.zardlab.com - shop.officineitalianezard.it

     

    Scarichi Zard per Triumph Scrambler

  • SC-PROJECT - in visita al "tempio" del sound

    Ebbene si, finalmente aMotoMio ha visitato il quartier generale di SC-PROJECT, si-si quelli degli scarichi che vincono i mondiali e che avrete visto mille volte sulle Honda HRC da MotoGP, ma anche sulle moto di noi comuni mortali, visto che SC-PROJECT occupa una gran fetta di mercato degli scarichi after market.