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Giovedì, Gio Ott 2020
  • A ottobre le nuove Honda Africa Twin e Africa Twin Adventure Sports 2020

    L’Africa Twin si evolve profondamente. È più leggera, più potente, più tecnologica e con un’identità ancora più marcata: il modello base è inequivocabilmente orientato al fuoristrada più impegnativo, la versione Adventure Sports punta dritto ai grandi raid e ai lunghi viaggi con una protettività e un equipaggiamento senza paragoni.

    Telaio e motore
    Il motore bicilindrico parallelo è stato profondamente riprogettato. La cilindrata sale da 998 a 1.084 cc con un incremento della corsa. Gli interventi hanno interessato la distribuzione, le camere di scoppio, l’alimentazione, i cilindri, i contralberi e il sistema di scarico. Aumentano la potenza (da 95 a 102 CV) e la coppia (da 99 a 105 Nm) e di conseguenza le prestazioni complessive, ma senza intaccare la proverbiale trattabilità e il piacere di guida. La nuova Africa Twin 2020 è omologata Euro5.

    Il telaio mantiene il layout a doppio trave discendente con semi-doppia culla sdoppiata ma è stato interamente ridisegnato e alleggerito. Il telaietto reggisella è ora in alluminio, imbullonato e più leggero. Nuovo anche il forcellone in alluminio, derivato da quello della CRF450R motocross.

    Elettronica e strumentazione
    La novità più rilevante è l’introduzione della piattaforma inerziale IMU a 6 assi. Essa sovrintende a tutti gli ausili elettronici alla guida: controllo di trazione HSTC, anti impennamento e nuovo ABS cornering con funzione di antisollevamento ruota posteriore. Il cruise control è di serie e sulla versione Adventure Sports debuttano le cornering lights progressive. Confermati gli indicatori di direzione a disattivazione automatica e con funzione di lampeggio di emergenza durante le frenate intense e improvvise. Sono disponibili 6 Riding Mode, di cui 4 preimpostati (Tour, Urban, Gravel) e 2 completamente personalizzabili (User 1 e 2), per creare sempre il mix ideale tra erogazione potenza, freno motore, intervento ABS e, nel caso della Adventure Sports, assetto delle sospensioni elettroniche Showa EERA.

    Il nuovo cruscotto è una sofisticata unità TFT a colori, touch, da 6.5”, multifunzione, che è possibile impostare su diverse modalità di visualizzazione, a seconda delle informazioni che si vogliono tenere in primo piano. Si può connettere agli iPhone via porta USB sul cupolino per attivare la visualizzazione Apple CarPlay. È disponibile anche la connettività Bluetooth per tutti gli smartphone.

    CRF1100L Africa Twin
    Accentuando le già eccezionali doti offroad del precedente modello, la nuova Africa Twin 1100 è più compatta, leggera, essenziale, stretta e al tempo stesso più sofisticata. La sella è a 870 mm, ribassabile senza attrezzi a 850 mm (disponibili come optional la sella più alta o più bassa). Il parabrezza è basso per non interferire con la visuale e i movimenti del pilota, il codino è filante e con un peso con il pieno di appena 226 kg, grazie ai 102 CV, promette straordinarie prestazioni offroad.

    CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
    Caratterizzata da un equipaggiamento completissimo, la nuova CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è il sogno di ogni motociclista che ami l’adventouring, i grandi raid e i lunghi viaggi, anche a pieno carico. Condivide con il modello base tutte le novità di motore, telaio ed elettronica, comprese le quote ciclistiche, la triangolazione manubrio-sella-pedane e l’altezza sella di 870 mm ribassabile a 850 mm. Si differenzia però per numerosi elementi tecnici ed estetici. Il più evidente è il capiente serbatoio da 24,8 litri, che assicura un’autonomia anche di 500 km. C’è poi il
    parabrezza alto e regolabile su 5 posizioni, il portapacchi in alluminio e i cerchi a raggi tangenziali di tipo tubeless, preferiti da chi ne fa ampio uso su strada. Di serie anche le cornering lights progressive in base all’angolo di piega, le manopole riscaldabili a 5 livelli e la presa 12V.

    Il plus maggiore è rappresentato dalle sospensioni elettroniche Showa EERA, che offrono 4 set-up di base integrandosi con le impostazioni dei Riding Mode e permettono di impostare il precarico molla dalla guida a solo fino alla guida con passeggero e bagagli.

    DCT - Dual Clutch Transmission
    Honda ha venduto oltre 100.000 moto dotate di cambio a doppia frizione DCT in Europa dal debutto nel 2009 sulla VFR1200F da 173 CV. A distanza di 10 anni Honda è ancora l’unico costruttore in grado di offrire un simile livello tecnologico applicato al cambio sequenziale delle moto. A testimonianza di questo successo, dal 2016, anno di rilancio dell’Africa Twin, circa la metà dei clienti che l’hanno scelta hanno preferito la versione con cambio DCT.

    Il sistema è stato profondamente evoluto in questa decade e sulla nuova CRF1100L Africa Twin raggiunge l’apice dell’efficacia grazie all’introduzione della piattaforma inerziale IMU, che consente cambi marcia ancora più naturali in curva nelle modalità automatiche D ed S.

    Colori, disponibilità e prezzi
    La CRF1100L Africa Twin è disponibile nei colori Grand Prix Red (Rally Red) e Matte Ballistic Black Metallic, entrambi con telaietto reggisella di colore rosso. Entrambe hanno cerchi neri.
    La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports è disponibile nell’evocativo Pearl Glare White Tricolour con telaio bianco e in un elegante Darkness Black Metallic con telaio nero. Entrambe hanno cerchi color oro.

    Disponibile nelle concessionarie italiane a fine ottobre, la CRF1100L Africa Twin entra in listino a 14.990 euro per la versione con cambio manuale e 15.990 euro con cambio DCT. I prezzi della CRF1100L Africa Twin Adventure Sports sono di 18.990 euro per la versione con cambio manuale e 19.990 euro con cambio DCT.

     

  • A Roma apre il primo Dream Dealer di Honda

    Honda Motor Europe annuncia l’apertura del primo di una serie di nuovi ‘Dream Dealers’ progettati per far vivere ai motociclisti una customer experience totalmente nuova. Il progetto parte da Roma e coinvolgerà alcune delle maggiori città d’Europa.

  • Adventouring: la Honda Africa Twin fa rotta verso l’Islanda con Adventure Roads

    Seguendo le tracce dei precedenti tour in Norvegia e Sudafrica, Honda Adventure Roads tornerà a giugno 2021 per la sua terza edizione. Obiettivo, affrontare gli straordinari paesaggi vulcanici dell’Islanda in sella alla nuova CRF1100L Africa Twin.

  • Africa Twin e Africa Twin Adventure Sports: scegli la tua avventura

    Fin dal lancio del nuovo modello 2020 dell’Africa Twin, Honda ha spinto sul diverso posizionamento delle due versioni: da un lato la CRF1100L Africa Twin, agile e guizzante, più orientata all’offroad, dall’altro la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, destinata a chi sceglie la maxienduro Honda per il turismo avventuroso anche a lungo raggio e magari in coppia.

  • Anticipazioni di EICMA: Honda CRF1100L Africa Twin

    E' una delle moto più interessanti di EICMA e a differenza di molte altre, la Honda Africa Twin CRF1100L, i suoi numeri non sono segreti, come nemmeno l'estetica e la ciclistica. Cambia il modello enduro stradale di maggior successo dopo quello della onnipotente GS, cresce di cubatura da da 998cc a 1.084cc e la potenza da 95CV a 102CV, un piccolo incremento che però promette più sostanza e l'adozione dello standard Euro5.

    Tutta nuova su questa Africa Twin 2020 anche sotto con un nuovo telaio, una nuova piattaforma a 6 assi per gli aiuti elettronici, un nuovo display TFT da 6 pollici e mezzo, e la connettività Apple Carplay.

    Buona anche la dotazione ciclistica con le sospensioni Showa intelligenti, nel look con i fari full led, nella dotazione elettronica con il controllo di trazione su 7 liveeli.

  • BMW R1200GS by Power Bike

    Ok, la BMW R1200GS è la moto più venduta, tra le più desiderate, sicuramente non sempre usata per quello che può, potrebbe, o sarebbe il caso di fare.
    In molti casi si tratta di un effetto moda, moto che fa figo avere anche solo per andare al bar con il tris di valige…

  • Continental TKC 70 - nuove misure

    Il Continental TKC 70 è lo pneumatico perfetto per chi ama il misto in asfalto e sogna fantastiche escursioni dove la strada finisce ed iniziano percorsi in off leggero. Grazie all’estensione della gamma, può equipaggiare anche Ducati Scrambler e Honda Africa Twin.

  • Da Zard nuovo scarico per Honda Africa Twin

    Da Zard arrivamo i nuovi scarichi per una delle endurone più desiderate dal mercato, La Honda Africa Twin. L'azienda italiana con base nell'astigiano realizza scarichi di alta qualità, il nuovo scarico 2 in 1 con DB Killer estraibile pesa solo 3,1Kg nella versione in acciaio inox. Il nuovo kit di scarico permette un incremento sia nell'erogazione che nella potenza massima, con un suono e un design che rendono la moto giapponese differente e unica.

    Il nuovo kit, che nella confezione comprende tutte le parti del montaggio, è stata realizzato per permettere il montaggio con il completo borse della GIVI, lasciando quindi tutta la funzionalità necessaria a chi vuole muoversi per i lunghi tragitti.

    I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Vengono utilizzate esclusivamente materie prime di grande qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. I test vengono effettuati da Zard per ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con grande cura,

    Il kit può essere acquistato anche on line sul sito shop.officineitalianezard.it

  • Honda AFRICA TWIN e GIVI viaggiano insieme a te

    Molti motoviaggiatori già la considerano la nuova Africa Twin Adventure Sport lo stato dell’arte delle moto per i grandi viaggi. Per questa super tecnologica versione 2020 lo specialista GIVI rende disponibile un ricco set di accessori dedicati, capaci di renderla ancora più versatile.

  • Honda festeggia 70 anni e 400 milioni di moto prodotte

    A settant'anni dal lancio del primo Dream DType nel 1949, Honda festeggia oggi il suo settantesimo anniversario di produzione motociclistica dopo aver prodotto 400 milioni di unità in tutto il mondo.

  • HP CORSE 4TRACK per Honda AFRICA TWIN

    L’AFRICA TWIN è tornata e, come la prima versione di 30 anni fa che dominava la “Dakar”, è pronta ad affrontare i percorsi più difficili, i fuoristrada più impegnativi così come le strade di tutti i giorni in totale sicurezza.

  • Test Ride: pronte le nuove Honda Africa Twin e Africa Twin Adventure

    Gli appassionati di maxienduro non aspettavano altro, le nuove CRF1100L Africa Twin e Africa Twin Adventure Sports sono pronte nelle concessionarie ufficiali Honda per farsi ammirare dai motociclisti di tutte le età che vogliono vederla dal vivo, toccarla con mano e avere tutte le informazioni possibili sulla nuova erede della mitica regina d’Africa.