Le prime parole scambiate con Oscar scaturiscono da un percorso comune ovvero "pensieri in movimento"; come spesso accade nel nostro piccolo grande mondo di appassionati parte del titolo del nostro libro si incrocia, in un affascinante tinteggio, con la filosofia di Oscar nel suo "fare moto".

Anzi sarebbe meglio dire "pensare moto", poiché per sua stessa affermazione,  le moto prendono forma e immagine direttamente nella sua mente, senza schizzi preparatori, senza disegni esecutivi. Solo pensieri, filosofia che fluisce su carta, sotto forma di parole non di tratti grafici. Lui Oscar di cognome fa Tasso e di professione si occupa di moto da sempre; anni come dipendente ad apprendere i segreti dell'officina, fino al salto nel costruire, pensare e mettete a disposizione dei suo clienti il suo Atelier ovvero OCGARAGE.

Un sogno , una passione,  che con dedizione e preparazione è diventata ormai da più di 10 anni professione vera a propria in senso stretto.  Ma una volta varcata la soglia di OcGarage, non vi troverete di fronte alla classica officina; anzi è più facile che in un attimo vi troviate sprofondati in una comoda poltrona a chiacchierare con Oscar di come vorreste cucirvi addosso la vostra moto, special o normal che sia. Le idee prendono forma, da subito, cercando di estratte il fascino vero di "quel ferro particolare" che come una crisalide nasconde sicuramente una bellissima farfalla; bisogna solo liberarla!

Prendiamo ad esempio la Dark Lady, su cui abbiamo avuto il permesso di poggiare le nostre ben meno affascinanti terga; avete idea di cosa era in origine? beh ve lo dico io una moto della gendarmerie francesce...già forse l'immagine più lontana (e odiata) nell'immaginario del motociclista medio. E invece quando la guardi dai ragione al suo "creatore"; cosa c'è di più affascinate di una donna in abito nero? (cit. Tasso)

Spogliata di tutto il superfluo la Dark Lady ci appare oggi in tutta la sua eleganza, a partire dalla quella particolare verniciatura che oltre ad offrire una resistenza incredibile a tutto quanto al può colpire dall'esterno, si presta alla luce e all'ombra con un cambiamento di riflessi che ha del'incredibile. E qui torna ancora il parallelismo col fascino femminile, che muta, che si trasforma con la luce, col contesto, con l'eleganza.

E se vogliamo continuare con questo parallelo, ne abbiamo avuto anche noi conferma durante la preparazione del BIG; sinuosa e luccicante sotto la luce del sole (negli scatti di questo articolo), tenebrosa ed ammaliatrice nel buoi della notte nella passerella del concorso. Incredibile. Il gesto che mi è piaciuto di più???? in assoluto il dover "tirare" l'aria con perizia  su entrambi i carburatori con levette separate, per poi accarezzare l'accensione (sottosella) e far ruggire il bicilindrico che prende vita, leggero come dopo un sonno ristoratore.

Siamo saliti in sella, il tutto è essenziale e completo...e tutto sa "fatto a mano" con passione; credo che come ogni special presti poi il fianco a critiche più o meno benevole sull'immagine; se posso esprimere un mio parere che come tale è personale e discutibile, questa moto e speciale e bella in ogni suo particolare. Oscar mi ha fatto un elenco delle principali modifiche e lavorazioni fatte su questa moto; praticamente una bibbia, lo metto per comodità in fondo all'articolo, ma scorrendo l'elenco vi renderete conto che nulla è stato lasciato al caso, nulla è "non pensato". Arte in movimento appunto.

E per comprendere ancora di più il lifestyle di Ocgarage vi consiglio di farvi prima un giro sul loro sito web www.ocgarage.it e poi (perchè no?) di varcare la soglia dell'officina. Troverete una persona che  dietro ad un aspetto che può sembrare "quasimpostatounpo'tirone" (da leggere tutto di un fiato) cela una enorme passione che trasforma i "pensieri" in "movimento"

DARK LADY - CARTA D'IDENTITA'

moto di partenza:   Bmw R80Rt gendarmerie 1989

revisione motore
revisione carburatori
modifica e rifacimento impianto elettrico
revisione forcelle
nuovo ammortizzatore posteriore realizzato in esclusiva
strumentazione digitale
impianto di scarico realizzato in esclusiva
ghiere collettori ricavate dal pieno
nuovo leveraggio cambio e pedane poggiapiede
batteria al litio
frecce in alluminio
nuova pompa freno
nuovo comando frizione
specchietti alluminio ricavati dal pieno
nuovi dischi semi flottanti
semimanubri pruriregolabili anodizzati neri
nuova sella e supporto che incorpora batteria/sella/fanale posteriore
comandi aria realizzati a mano
modifica telaio posteriore
micropallinatura completa motore
sabbiatura teaio e telaietto
verniciatura completa motore,telaio e serbatoio carburante con uno speciale brevetto chimico resistente ad alte temperature qualunque solvente e urti,rende la Dark Lady una motocicletta unica opaca all'ombra e luminiscente al sole.

Abbigliamento del test: Giubbotto Montecatena Rotas Legend - Casco Shark Heritage - Jeans Rev'it - Guanti GiMoto - Sneakers TCX

Fagna

{AG}2014_07_ocgarage{/AG}