Da Zero a Inquinamento
Capita a volte di passare dai due estremi opposti, in questo caso si parla di moto e del livello di inquinamento che producono.
Da zero emissioni a quello assolutamente considerato fuorilegge di qualche decennio fa.
100 kW capaci di spingere a 240 Km/h (autolimitati) una supersportiva dotata di tutta la componentistica di primordine nell’assoluto silenzio.
Solo un leggero fruscio che accompagna il nostro attraversare il paesaggio.
Zero emissioni per questo motore elettrico capace di divertire e di rendere più accettabile il futuro senza profumo di benzina e musica dagli scarichi.
Solo 24 ore dopo sono ancora in sella, questa volta immerso nel paesaggio, su un vetusto e “inquinantissimo” motorino a due tempi.
Pochi cavalli e 45 km/h forse in discesa ma un buon profumo di olio bruciato che invade le narici riportandomi indietro di almeno 35 anni, un borbottio allo scarico lo fa sentire vivo e a ogni colpo di gas lui risponde alzando la voce fino a diventare quasi fastidioso.
Mentre scorrazzo in questa infinita piacevole lentezza mi trovo a pensare al piacere silenzioso della guida del giorno prima, un susseguirsi di movimenti precisi che la moto seguiva assecondando i comandi regalando sensazioni forti in silenzio.
Lo penso mentre il cinquantino scodinzola sullo sterrato, mentre la frenata si fa approssimativa e le vibrazioni sembrano ridistribuire le masse corporee.
Eppure anche in questo c’è piacere, quello della nostalgia e dei ricordi, di quel passato che non passa e non vogliamo dimenticare.
Inutile entrare nel merito delle leggi anti inquinamento e sulla reale pericolosità nei confronti dell’ambiente delle moto, ci si può solo adeguare e accettare il futuro che avanza.
Un futuro che sta diventando sempre più interessante e meno drammatico di come noi motociclisti ci aspettavamo ma lasciateci i ricordi, concedeteci la possibilità di mantenere viva la nostra essenza di uomini a motore, a volte basta poco anche solo una giornata.
Flap
