Il team Speed-Ita ritorna ad agosto 2023 sulla distesa salata più famosa al mondo con una piccola moto storica italiana, alla caccia di nuovi record di velocità.

La chiamano “febbre del sale”, e quando colpisce non guarisce più: ecco perché, nel prossimo mese di agosto, il Team Speed-Ita ritorna sul lago salato di Bonneville per sferrare un nuovo attacco al record di velocità nelle categorie ‘moto modificate con e senza carena’, nella classe 50 cc di cilindrata.  

Proprio come il Team, anche la moto di base è italiana: un mitico Gilera 50 4V del 1972, a cui sono state apportate le modifiche richieste dai regolamenti AMA- FIM. Questa volta infatti si vuole tentare di battere i records anche nella FIM, ovvero nella Federazione Motociclistica Internazionale. Verranno quindi utilizzati due motori differenti, l’originale raffreddato ad aria e un più recente Derbi raffreddato ad acqua. Ad entrambi sono state apportate una serie di migliorie derivate dall’esperienza acquisita nel 2017.  

Nel mondo dei Land Speed Racers (come vengono chiamati i frequentatori dei runs di Bonneville), ogni veicolo impegnato a correre sul sale riceve un nome proprio: nemmeno la Gilera del “nostro” record si sottrae a questa consuetudine. Qualcuno la chiama “Paperino” per altri è “Stesino”: noi, con un approccio più internazionale, l’abbiamo denominata Speed-ITA, un termine che riassume la passione per la velocità targata ITAlia in inglese ma che, anche letta in italiano, comunica rapidità e decisione.  

L’evento è organizzato da AMA-BMST e si svolgerà dal 25 al 31 agosto 2023. Una trasferta così impegnativa comporta una pianificazione molto attenta per far arrivare in tempo moto, ricambi, attrezzi, utensili e tutto l’abbigliamento necessario nella città più vicina al Bonneville Salt Flats.  https://bonnevillespeedtrials.com

Daniele Restelli, ideatore di questa piccola grande impresa ispirata dal celebre film “Indian – La grande sfida”, interpretato magistralmente da Anthony Hopkins, crede che i sogni si possano avverare: e che questo sogno, ossia compiere un'impresa “straordinaria” con un mezzo storico pilotato da una persona “normale”, possa trasformarsi in realtà. Lo scopriremo sul sale di Bonneville a fine agosto.

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