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Categoria: Le nostre prove



“Sicurezza totale”
Questa giacca rappresenta la massima espressione del turismo secondo Clover.


Una bella giacca a tre strati pronta per accompagnare anche il motociclista più esigente in tutte le quattro stagioni.
Esteticamente elegante soprattutto in questa grafica Ghiaccio/nero, disponibile anche nel classico nero e nella versione “Alta visibilità”.
Abbiamo voluto metterla alla prova per un viaggio di quasi 7000 km dal caldo Lombardo fino alla fresca Scozia famosa anche per la sua piovosità.
Un test che ha messo in luce tutte le qualità di questa giacca Touring di alta gamma.



Tanti i contenuti tecnici di questo capo, dotato anche del modulo Airbag che da qualche anno fa parte della componentistica aggiuntiva di molti prodotti Clover.
Oltre al suddetto Airbag davvero numerose le caratteristiche di modularità che abbisognano un minimo di apprendistato per sfruttarle appieno.
Ad esempio il sistema “zip to fit” che  riduce la giacca di un taglia quando vengono tolte le varie parti interne.
Di modo che il capo e le protezioni rimangano sempre aderenti al corpo. Inoltre I 4 cursori presenti per zip , permettono di scegliere quali aree andare ad allargare del capo. In base alla propria conformazione fisica una persona può scegliere dove avere il capo più stretto (es. gomito , torace) e dove invece avere il capo più largo (es. avambraccio, giromanica, pancia)
Oppure il sistema di ventilazione con due pannelli  e due zip frontali che si sommano  a ben  quattro aperture sulle maniche regolabili micrometricamente con zip a doppio cursore.



Naturalmente essendo una tre strati oltre al “Guscio” esterno è presente lo strato impermeabile con membrana “aquazone” e uno imbottito per le fredde stagioni invernali.
La sicurezza è garantita, oltre che dal citato sistema Airbag di cui in calce troverete una breve descrizione tecnica, anche dalle protezioni , omologate livello  2 e regolabili a spalle e gomiti.
Massima qualità anche nel materiale pregiato Iron 1000 che rinforza la zona del gomito, antiabrasione e taglio, resistenza all’abrasione certificata in  9 secondi contro I 4 di una tuta In pelle.
Materiali rinforzati Balistici anche su spalle mentre  il resto della giacca è realizzato in Duratek 7 di ottima qualità.
Percezione di ottima qualità percepita al primo contatto anche se la giacca appare dal peso notevole per l’aggravio del sistema Airbag ma una volta indossata la sensazione scompare grazie alle corrette misure e al confort di alto livello.



La mancanza di paraschiena, sostituito dall’Airbag, compensa come confort il peso in più.
Nel caldo dell’Estate metropolitana le ampie aperture di ventilazione si sono confermate efficaci  tanto da mantenere il corpo a temperature accettabili, non paragonabili a un capo traforato, come ad esempio il Ventouring per rimanere n casa Clover, ma sicuramente superiori a giacche di pari tipologia.
Appena la temperatura scende basta chiudere le zone di ventilazione e nel caso inserire la membrana impermeabile che garantisce una tenuta perfetta al vento e alle intemperie mantenendo asciutto il corpo anche dopo molte ore di pioggia.
Comune a tutti i capi ovviamente il fatto che lo strato esterno si inzuppi ma nulla passa oltre la membrana. Non avendo incontrato temperature glaciali non siamo riusciti a mettere alla prova lo strato imbottito ma avremo modo di verificarlo quest’inverno e comunque la sensazione è di calore che permette di affrontare temperature ben sotto lo zero.



Sei tasche esterne, quattro al petto sovrapposte a due a due  e due nella classica posizione bassa, oltre a due interne.
Tale dotazione permette di avere tutto sotto mano e con massima praticità, avremmo preferito però, oltre alle due tasche “basse”  anche un paio al petto stagne.
Tasche pratiche da utilizzare anche con i guanti pesanti, forse da rendere più evidenti le clip delle tasche più interne al petto.
Decisamente efficace il sistema di regolazione dei volumi che garantisce una sensazione di perfetta vestibilità ed evita fastidiosi sbatacchiamenti in velocità.
Corretta anche la posizione delle protezioni che non disturbano nemmeno dopo molte ore di guida.
Pratica anche la chiusura regolabile ai polsi che chiude sui guanti evitando gli spifferi e l’infiltrazione di pioggia.
Una giacca totale insomma con la sicurezza in più dell’airbag che si integra perfettamente nella giacca fino a diventare invisibile, non fosse per la scritta sulla schiena e la il cavo di attivazione che va agganciato, mediante un cinghietto in dotazione se non si trova un “appiglio”,  alla moto.
La sua presenza non si percepisce minimamente, se non come già detto per il peso quando la giacca non è indossata, bisogna però prendere l’abitudine, fino a farla diventare automatica, di agganciare il cavetto di attivazione.



Il dimenticarsene invece non è un problema visto che la “Molla” avvisa per tempo il pilota senza attivare il sistema che abbisogna di una trazione ben decisa e calcolata per evitare aperture involontarie, come di fatto abbiamo sperimentato il sedici giorni di sali e scendi dalla moto.
Una ottima compagna di viaggio e compagna per quattro stagioni completabile con dei pantaloni idonei per rendere ancora più sicuro e confortevole il completo.
Noi l’abbiamo abbinata al pantalone Clover GT Pro nella medesima colorazione.
Bella, comoda e sicura, cosa volere di più una giacca?

Caratteristiche del sistema Airbag:
- Unico certificato CE
- Protegge come 6 protezioni schiena livello 2
- Blocca anche il casco evitando così il contraccolpo che potrebbe lesionare il tratto cervicale della colonna
- Protegge tutta la schiena fino al coccige
- Non avendo pile o sistemi soggetti a scarica l’attivazione è garantita in qualsiasi situazione ambientale
- In caso di attivazione, se non lesionato, può essere ricaricato dall’utente in pochi minuti con un apposito kit da circa € 30,00
- Il costo elevato, circa € 400,00 è paragonabile a quello di circa 6 paraschiena da € 120,00 con in più però una protezione ben più estesa.
- Compatibile con tutte le giacche Airbag e quindi spostabile da una all’altra in pochi minuti.

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Flap


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