«Alt! Chi siete? Cosa portate? Sì, ma quanti siete? Un fiorino!». Tutti ricordiamo la scena esilarante del film “Non ci resta che piangere” con Roberto Benigni e Massimo Troisi.
Eppure qui non abbiamo molto da ridere!
Il Casellante è ormai sostituito da casse automatiche e Telepass che non riconoscono differenza tra “carri” a quattro ruote o “Cavalli” a due ruote, pretendendo per tutti la stessa tariffa, ben lontana ovviamente dal citato Fiorino.
Dal casello di Marcallo/Mesero alla barriera di Milano Ghisolfa, meno di 20 km, si paga ben € 3,00, mentre per poter entrare nella tangenziale Est a Carugate si paga un balzello di € 2,00 non si sa bene a che titolo e per che tratta.
Però dalla barriera di Milano Sud a Piacenza Sud, circa una 50ina di km si pagano ”Solo” € 5,00.
Esempi così li possiamo trovare su tutta la rete autostradale da Nord a Sud con sfaccettature più o meno grottesche.
Non trovo una logica in questa differenza, ok gestori diversi, ma possibile che in uno stato civile si debba sottostare a pedaggi così fantasiosi, oltre che decisamente elevati?
Non entro nel merito della manutenzione e dei servizi, tanto meno punto il dito sulla tragedia di Genova, qui si tratta di logica, quella che non capisco, o meglio la capisco solo come tassazione obbligatoria come se il settore auto e moto non sia già tartassato abbastanza.
Certo qualcuno dirà: basta non prendere l’autostrada, certo cerchiamo di farlo tutti, ma spesso non si ha il tempo per perdersi nelle martoriate strade statali e ancora di più a volte il pendolarismo obbliga a scegliere percorsi veloci che purtroppo, almeno nel Milanese, coincidono con autostrade e tangenziali.
Già quel pendolarismo che è costretto a inventarsi percorsi alternativi o sopportare lunghe code pur di non sborsare quotidianamente l’assurda gabella.
Code che troviamo all’uscita di Sesto San Giovanni in direzione Venezia e Carugate in direzione Lecco, poiché sono le ultime uscite prima del casello…. Immaginatevi la possibilità di entrare in Tangenziale Est, o uscirne al contrario, quanto gioverebbe in termini di riduzione di traffico fermo in coda…ma probabilmente l’incasso non vale il gioco di riduzione di traffico ed inquinamento.
Quindi non ci resta che piangere e pagare in silenzio, seppur incazzati, il nostro Fiorino.
Flap
