Mantenendo il loro status di uniche moto ibride prodotte di serie vendute in tutto il mondo*, le Kawasaki Z7 Hybrid e Ninja 7 Hybrid beneficiano ora di due sostanziali aggiornamenti pensati appositamente per portare l’esperienza di guida a un livello superiore.
Grazie ad un’approfondita ricerca sui sistemi di controllo delle HEV – e in particolar modo sull’ECU – ogni modello ora presenta dei miglioramenti relativi alla selezione di modalità di guida e alla logica di funzionamento del cambio in modalità Sport.
Le innovative** e rivoluzionare moto ibride di Kawasaki sono dotate di una vasta gamma di tecnologie e sistemi operativi nuovi nel settore motociclistico. Tra queste vi è la possibilità di passare manualmente dalla modalità EV (100% elettrica) alla modalità ibrida durante la marcia. Una funzione particolarmente utile quando si entra in zone a zero emissioni, passando così senza soluzione di continuità dal motore a benzina alla modalità completamente elettrica o, al contrario, quando si esce da un centro città a zero emissioni e si può quindi tornare a sfruttare il motore endotermico. Questa operazione di passaggio da una modalità all’altra – in precedenza – poteva essere effettuata manualmente dal pilota fino ad una velocità di 25 km/h. Ora, grazie ai feedback costanti dei clienti e all’intensa attività di ricerca e sviluppo di Kawasaki, la velocità massima a cui è possibile effettuare questa selezione è stata alzata a 60 km/h, aumentando la fruibilità di Ninja 7 Hybrid e Z7 Hybrid nell’uso cittadino.
Per quanto riguarda invece la modalità Sport, che in precedenza era utilizzabile solo con il cambio in modalità manuale (MT) – utilizzando quindi i comandi di marcia in salita e in discesa tramite le palette sul blocchetto di sinistra – gli ultimi aggiornamenti consentono ora al pilota di selezionare una nuova modalità di cambio automatico (AT) configurata per la modalità Sport. Anche in questo caso, l’implementazione è stata resa possibile grazie al prezioso feedback dei clienti, dei media e della rete vendita Kawasaki.
Con l’obiettivo di rendere il prodotto più coerente rispetto al mercato e più semplice da proporre al cliente finale, Kawasaki ha deciso di riallineare il prezzo consigliato al pubblico intervenendo con una sostanziale promozione. Ora la gamma Hybrid è disponible a partire da € 6.995.
Per maggiori informazioni, vi rimandiamo alla rete ufficiale di concessionari Kawasaki disponibile cliccando qui.
*La definizione di “motoveicolo” esclude scooter, quadricicli e tricicli.
** Vincitrice del premio di Motor Cycle News “Innovation of the Year” nel 2024
