Una nuovissima coppia di valigie laterali GIVI indirizzate al segmento delle crossover stradali. Rientrano nella gamma Trekker ampliandone la proposta “alluminio”; esibiscono un design assolutamente originale e un ottimo livello di personalizzazione.
Tra i plus la capacità interna di 36 litri, il coperchio totalmente removibile, la compatibilità con i sistemi di aggancio Monokey PL/PLR.
Le valigie in alluminio non sono un diritto esclusivo delle maxienduro. A ribadirlo è GIVI, marchio leader nella produzione di valigie e borse per moto abituato a “tracciare le linee” nel suo mercato di riferimento.
Dietro quest’affermazione c’è la concreta produzione di una nuova coppia di valigie laterali – da pochissimo disponibili presso i rivenditori – che farà sicuramente parlare. Il nome scelto, TREKKER DOLOMITI, è indicativo e rimanda a immagini di tornanti, di bellissimi panorami, di totale immersione nella natura.
Come anticipato, la DOLOMITI nasce per offrire agli utenti del segmento crossover (per intenderci Honda Crossrunner, Yamaha Tracer, Suzuki V-Strom, Triumph Tiger 800, Kawasaki Versys ecc.) un’interessante alternativa alle classiche “laterali” squadrate in alluminio.
La nuova valigia GIVI propone un case che esalta la compattezza e le linee filanti. Diversi gli elementi distintivi, dalle smussature previste su angoli e bordi, alla forma del coperchio, che può essere aperto a 90° oppure completamente staccato (caratteristica molto utile nel caso l’eventuale top-case montato posteriormente, soprattutto se voluminoso, ne impedisca la normale apertura a libro), all’elegante finitura alluminio “natural”.
Dal punto di vista prettamente tecnico, il fondo e il coperchio della DOLOMITI sono ottenuti da una lastra di alluminio imbutita (impiega uno stampo da pressa per creare la forma) mentre il corpo centrale è ricavato per curvatura. Per la giunzione delle parti sono utilizzati ribattini in acciaio inox.
La valigia è acquistabile soltanto nella configurazione “in coppia”. Il loro montaggio al telaio della moto rappresenta un altro punto a suo vantaggio poichè realizzabile con kit GIVI ben noti, diffusi e già disponibili per la maggior parte delle “crossover” ma anche per tante naked e turistiche, presenti sul mercato (nulla vieta il montaggio delle DOLOMITI su altre tipologie di moto).
I portavaligie utilizzabili sono i PL e i PLR; il fissaggio avviene tramite un adattatore fornito a corredo sul quale si stringono le viti quick lock (un quarto di giro) presenti sul lato interno delle valigie. Il sistema è stato progettato ad hoc da GIVI per offrire maggiore praticità e al tempo stesso la compatibilità MONOKEY dichiarata.
Le due laterali si aprono con la stessa chiave (hanno in dotazione serrature Security Lock); un terzo cilindretto, utilizzabile per un eventuale top-case GIVI, viene fornito di serie in modo di unificare la chiave alle tre valigie.
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