Dopo mesi di ricerche e sviluppo, Dunlop ha finalmente svelato alcuni dettagli del suo ultimo pneumatico hypersport, lo SportSmart Mk3. Progettato per un’ampia gamma di moto sportive, comprese le superbike e il segmento in crescita delle hyper-naked, lo SportSmart Mk3 è il 5° pneumatico hypersport lanciato da Dunlop in soli 2 anni.
Lo SportSmart Mk3 è un pneumatico sviluppato per soddisfare le esigenze dei motociclisti che vogliono ottenere il massimo dall’esperienza di guida sportiva su strada, in qualsiasi condizione, progettato per i motociclisti che amano la guida sportiva su strada e cercano altissime prestazioni. Lo SportSmart Mk3 presenta una nuovissima mescola, sviluppata per offrire ai motociclisti affidabilità anche nelle condizioni più impegnative, con un tempo di riscaldamento rapido e un significativo incremento di aderenza rispetto al predecessore.
Questa mescola è il risultato di una combinazione tra le recenti tecnologie Dunlop ‘Hi Silica’ (silice ad alta area di superficie) e ‘Fine Carbon’ (nero fumo ultra fine), potenziate da una nuova resina che aumenta l’aderenza, ed è stata abbinata a uno specifico disegno intagliato del battistrada, sviluppato dagli ingegneri di Dunlop non solo per aumentare l’aderenza sul bagnato, ma anche per accrescere le prestazioni sull’asciutto e il chilometraggio.
Il Dunlop SportSmart Mk3 presentato a inizio 2019 e sarà lanciato in 5 misure posteriori e 1 misura anteriore.
Attualmente la gamma di pneumatici Dunlop hypersport comprende:
- Per i piloti professionisti: D213 GP Pro, lanciato nell’estate 2017
- Per i piloti in pista esperti: GP Racer D212, lanciato a gennaio 2017
- Per un uso 50/50 pista e strada: SportSmart TT, lanciato a marzo 2018
- Per i motociclisti stradali alla ricerca di prestazioni, con uso occasionale in pista: SportSmart Mk3, in vendita da gennaio 2019
- Per un utilizzo prettamente stradale: SportSmart2 Max, lanciato a marzo 2017
