Le nuovissime Norton Atlas e Atlas GT guidano l'ingresso dell'azienda nei segmenti adventure e sport-touring, segnando un passo decisivo nella continua rinascita di Norton.
Atlas e Atlas GT ampliano la portata del marchio rimanendo fedeli ai principi che lo hanno plasmato per oltre un secolo: ingegneria funzionale, design audace e moto costruite per essere guidate.
Le Atlas e Atlas GT sono state sviluppate per ridefinire le aspettative dei motociclisti nei confronti di una moto adventure di media cilindrata. Combinano un motore bicilindrico parallelo da 585 cc compatto e grintoso, un telaio a traliccio in acciaio leggero e una suite elettronica completa guidata da una piattaforma inerziale a sei assi (IMU), il tutto racchiuso in un linguaggio di design inconfondibilmente moderno, tipico di Norton.
L'obiettivo è chiaro: creare una motocicletta che sappia bilanciare la praticità quotidiana con il fascino emotivo, a suo agio sia nel traffico cittadino che nei lunghi viaggi del fine settimana. Una moto intuitiva, meccanicamente affidabile e rassicurantemente performante, non sovraccarica di complessità ma dotata di tutto ciò di cui un motociclista moderno ha bisogno.
Al centro della serie Atlas c'è la convinzione di Norton che passione e praticità possano, e debbano, coesistere. In un segmento tradizionalmente definito da scelte razionali, l'Atlas infonde un'intenzione progettuale, una qualità tattile e un coinvolgimento del pilota senza sacrificare la durata o le prestazioni reali. È progettata non solo per competere nella categoria adventure di media cilindrata, ma per elevarla.
Progettate presso la sede centrale di Norton a Solihull nell'ambito della più ampia strategia di rilancio aziendale, le Atlas e Atlas GT ampliano il portfolio di Norton, rafforzandone al contempo la posizione di produttore britannico di fascia alta con ambizioni globali.
NORTON ATLAS E ATLAS GT: PILLLOLE DI DATI TECNICI
• Due interpretazioni distinte della moderna moto adventure-touring di media cilindrata
• Inconfondibile design britannico
• Motore bicilindrico parallelo da 585 cc raffreddato a liquido con albero motore a 270°, che eroga 69 CV a 9.300 giri/min e 57 Nm a 7.500 giri/min
• Telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza con motore come elemento portante
• Sospensioni KYB completamente regolabili sia all'anteriore che al posteriore, con regolazione idraulica del precarico integrata sull'ammortizzatore posteriore
• Doppio disco anteriore semi-flottante da 310 mm con pinze radiali e disco posteriore da 270 mm
• Unità di misura inerziale (IMU) Bosch a sei assicon ABS sensibile all'angolo di piega, controllo di trazione in curva e cruise control in curva di serie; Variante Apex dotata di sistema di frenata combinata elettronica e funzione di mantenimento della posizione del veicolo
• Cinque modalità di guida, controllo dell'impennata e controllo dello slittamento
• Display TFT da 8 pollici con navigazione integrata e connettività con l'app Norton Rider
• Ruota anteriore da 19 pollici (Atlas) / ruota anteriore da 17 pollici (Atlas GT) che definiscono due personalità di guida distinte
• Garanzia di 36 mesi con assistenza stradale Norton
Prezzi di vendita: Atlas € 9250,00 - Atlas Apex €10525,00
(Prezzi e specifiche complete dell'Atlas GT saranno annunciati in prossimità del lancio sul mercato.)
“Il nome Atlas è emblematico di un'epoca in cui il motociclismo era sinonimo di avventura. Siamo orgogliosi di portare avanti questa ricca eredità Norton con la nostra nuovissima gamma di motociclette adventure moderne ma al contempo tipicamente britanniche.”
