Ducati protagonista al Ministero delle Imprese e del Made in Italy con la nuova Panigale V4 Tricolore Italia, una moto da collezione in edizione numerata e limitata che omaggia il trionfo in Azzurro di Ducati al Mugello e che sarà prodotta in soli 163 esemplari.
La moto celebra con una livrea speciale l’Azzurro delle Nazionali sportive italiane, lo stesso con cui Francesco Bagnaia e il Ducati Lenovo Team hanno trionfato al Mugello 2024. Componenti esclusivi come i cerchi in fibra di carbonio, la frizione a secco, l’impianto frenante racing con dischi da 338,5 mm e, per la prima volta su una moto di produzione, le pinze Brembo GP4 Sport Production. La moto è stata presentata da Claudio Domenicali, AD Ducati, alla presenza del Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso.
Presentata al Ministero delle Imprese e del Made in Italy, la Panigale V4 Tricolore Italia è un modello da collezione – che sarà prodotta in soli 163 esemplari numerati e firmati da Francesco Bagnaia – che riporta gli appassionati alla straordinaria data del 2 giugno 2024 quando, nel giorno della Festa della Repubblica, il Ducati Lenovo Team ha corso il Gran Premio d’Italia con una speciale livrea in Azzurro, omaggio al colore delle Nazionali sportive italiane, ottenendo il primo e secondo posto con Bagnaia e Bastianini, siglando così una doppietta da sogno con due piloti italiani sui gradini più alti del podio.
La base della Panigale V4 Tricolore Italia è la nuova V4 S presentata lo scorso luglio al World Ducati Week protagonista di un importante salto evolutivo grazie all’approccio integrato tra aerodinamica e design, a una ciclistica completamente rivista e a innovative soluzioni elettroniche come il Ducati Vehicle Observer (DVO) e il Race eCBS.
La dotazione esclusiva della Panigale V4 Tricolore
La Tricolore Italia è arricchita da una dotazione tecnica di serie che ne migliora le performance in pista, rendendola ancora più unica. È equipaggiata infatti con cerchi in fibra di carbonio a cinque razze che riducono il peso di 0.950 kg rispetto ai forgiati della Panigale V4 S, abbassando il momento d’inerzia del 12% all’anteriore e del 19% al posteriore. Grazie a questi cerchi aumenta l’agilità della moto nei cambi di direzione e si amplifica la tendenza della moto a chiudere la traiettoria nelle accelerazioni quando si è ancora in piega.
Come tutte le Ducati da collezione, anche questo modello è reso unico dalla piastra di sterzo in alluminio lavorato dal pieno con riportati nome del modello, numero dell’esemplare, profilo del circuito e iscrizione celebrativa del record sul giro fatto segnare da Bagnaia.
La Panigale V4 Tricolore Italia è corredata dal certificato di autenticità e dal telo coprimoto dedicato, che vengono consegnati in una speciale scatola personalizzata e realizzata in abbinamento con la livrea. Il numero dell’esemplare è riportato anche sulla mostrina in alluminio della chiave di accensione.
L’unicità della Tricolore Italia, infine, viene rinforzata dalla possibilità, riservata ai possessori, di completare il proprio look con una tuta professionale in edizione limitata, realizzata in pregiata pelle di canguro, caratterizzata da uno schema colori che riprende quello della moto.
Tutti i 163 esemplari della Panigale V4 Tricolore Italia sono già stati assegnati.
Panigale V4 Tricolore Italia
Serie speciale, numerata e limitata a 163 esemplari
Colore
Livrea Tricolore
Principali dotazioni
Motore Desmosedici Stradale, 1.103 cm3
Potenza massima di 216 CV a 13.500 giri/min
Coppia massima di 120,9 Nm a 11.250 giri/min
Telaio “Front Frame”
Serbatoio in alluminio da 17 litri firmato in originale da Francesco Bagnaia
Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0
Forcella pressurizzata Öhlins NPX-30 con sistema di controllo Öhlins Smart EC 3.0
Ammortizzatore Öhlins TTX 36 con sistema di controllo Öhlins Smart EC 3.0
Ammortizzatore di sterzo Öhlins con sistema di controllo Öhlins Smart EC 3.0
Peso in ordine di marcia senza carburante: 188 kg
Sella in Alcantara
Plexiglas racing
Kit frizione a secco
Piastra di sterzo in alluminio dal pieno con nome del modello e numero progressivo
Animazione dedicata del cruscotto al key-on
Chiave di contatto dedicata in alluminio con il numero progressivo
Pedane regolabili in alluminio dal pieno
Impianto frenante Front Brake PRO+: doppio disco anteriore Brembo 338.5 x 6.2 mm T-drive ventilato, pinze Brembo GP4 Sport Production, pompa Brembo MCS 19.21 con registro remoto
Cerchi in fibra di carbonio (omologati per uso biposto)
Parafango anteriore e posteriore, paracatena, paratacchi, cover forcellone, protezione scarico, coperchio alternatore in fibra di carbonio
Modulo GPS
Cassa di trasporto dedicata in legno
Telo coprimoto dedicato
Certificato d’autenticità
Box personalizzato per le componenti aggiuntive
Tappo serbatoio racing in alluminio dal pieno
Convogliatori aria pinze freno in fibra di carbonio
Kit rimozione portatarga
Coperchio frizione aperto in fibra di carbonio
