Non è facile dimenticare il primo amore. Che sia per una donna (a dire il vero quello molte volte non ce lo scordiamo per la ragione sbagliata) o sia per una delle case che per prima mi hanno vestito quando ho cominciato ad andare in moto. Oggi parliamo di Spidi e dei suoi guanti RACE VENT.
Il primo paio di guanti soino stati un paio di Spidi, non ricordo più esattamente il modello, ma mi piacevano perchè univano comodifità alla giusta dose dose di protezione. Da puro stradista non avevo acquistato uno di quei modelli con super protezioni a nocche, il guanto corazzato, avevo bisogno di trovare un guanto più comodo, più turistico, ma con la giusta dose di sicurezza.
Forse lo Spidi che acquistai non era il più morbido, il più confortevole, ma gli inserti in kevlar mi davano il giusto grado di sicurezza.
Ma oggi parliano del RACE VENT, il quanto di seconda linea nella sezione racing di Spidi. Un guanto che di certo non passa inosservato, sia per l'impatto estetico di tutto rispetto, sia per il design che la sensazione al tatto. Spiccano subito la qualità della pelle, le protezioni su dorso, nocche e lungo le dita. Sul palmo un secondo strato di pelle aumenta la resistenza in caso di scivolata sull'asfalto, mentre nei punti chiave sono presenti rinforzi in titanio e keramide, per migliorare la presa microfibra, mentre sul polso è presente la doppia chiusura a strappo di sicurezza.
Ricapitolando abbiamo pelle, microfibra, keramde e titanio. La sostanza non manca. Ma il punto forte di questo guanto sta già nel nome, VENT. Infatti il pregio sta nel sistema di areazione che migliora sensibilmente la vestibilità anche nelle stagioni calde, o durante una faticosa sessione in pista. La pelle traforata e le prese d'aria in corrispondenza delle protezioni dorsali sono la chiave di questa differenza da molti altri guanti.
Indossati in pista come su strada, mi hanno regalato grande confort e sicurezza. L'aria si sente circolare sulla pelle evitando la fastidiosa sudorazione che rende il guanto difficile da far scorrere. Su strada sui lunghi percorso, come nelle ore in pista, le protezione sulle nocche sono risultate quasi assenti, con solo una leggera pressione.
Un guanto sicuramente che regala soddisfazione, ad un prezzo che lo rendono appetibile. La cosa particolare è che dello stesso guanto Spidi prodocue la versione "coupè", vale a dire stesso guanto ma senza la zona del polso. Stesso livello di protezione e finitura del guanto, ma ancora più areato, per quelli che desiderano un guanto eccezionale anche per la vita a due ruote in città, dove se la velocità non è così elevata, le insidie non mancano.
Prezzo di listino: 139€. 5 i colori disponibili: nero/rosso, nero, bianco/nero, bianco/blu/nero, nero/oro. Parecchi negozi lo hanno, vi consiglio di entrare a provarlo.
Wolf
Per questa prova:
- Casco Premier Dragon
- Stivali TCX S-Sporttour Waterproof
- Underwear Carbon SIXS
- Paraschiena Zandonà Shark
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