Nella collezione Clover dedicata alle giacche in tessuto sono presenti le ultime evoluzioni dei modelli GTS WP e DAKAR WP.

Due giacche che hanno riscontrato fin dalla prima apparizione sul mercato ottimi consensi da parte degli utilizzatori e che per il 2021 si presentano nelle versioni, rispettivamente, 4 e 2!
Le analizzeremo singolarmente nei nostri test specifici, ma intanto le abbiamo messe a confronto nel loro terreno ideale, il Turismo, con le diverse sfumature che loro stesse rappresentano.



Entrambe sono potenzialmente intercambiabili, ma sia l’estetica sia i contenuti le fanno indirizzare verso una branca più “specialistica” dei viaggiatori.
La GTS-4 WP Airbag è la giacca perfetta per i globetrotter, per i viaggiatori dalle lunghe percorrenze a bordo delle loro Gran Turismo, mentre la Dakar-2 WP stizza l’occhio agli amanti delle Maxi e Mid Enduro, a chi ama l’avventura e non disdegna avventurarsi dove l’asfalto finisce, una divisione ideale che però a nessuno vieta l’utilizzo di entrambe, con soddisfazione, su ogni tipologia di moto.
Entrambe sono delle tre strati, anche se in effetti per la Dakar il giubbotto termico (Paris-2) è opzionale, così se non ti serve non lo compri risparmiando qualcosa, e lo stesso strato termico è utilizzabile in entrambe come leggero piumino da passeggio.



Sia la Dakar-2 sia la GTS-4 sono 100 % waterproof grazie alla membrana Aquazone, removibile che per la prima è utilizzabile anche come un impermeabile leggero e può essere indossata sopra, o sotto, la giacca esterna secondo il sistema “In & Out” inventato da Clover e ormai collaudato da diversi anni.

Ricca la dotazione di tasche, similare come numero e capienza, con le due frontali basse Waterproof, e con le due al petto utilizzabili quando i pannelli di ventilazione sono chiusi.



I pannelli di ventilazione sono molto ampi al petto e sul dorso, regolabili, e nel caso della Dakar asportabili, dando così la possibilità di abbassare anche il peso della giacca, nella piena filosofia off road , LIGHT IS BETTER .

Aperture di ventilazione sugli avambracci, a doppio cursore sulla GTS-4, a completare l’afflusso di aria al corpo.



Stessa chiusura al collo regolabile con cursore e inserti in morbida microfibra per massimo confort.
Stesso livello di certificazione come DPI (Dispositivo di Protezione Individuale) classificato con la “AA”.
Questo grazie ai tessuti, alle protezioni omologate di ultima generazione, agli inserti in materiale rifrangente e alla possibilità di unione con i pantaloni mediante cerniera in dotazione.



Quindi dove sta la differenza e perché scegliere una o l’altra?
Beh, innanzitutto l’estetica e il taglio, più pulito e sportivo nella GTS-4 e più spartano e angolare nella Dakar-2, ma soprattutto nei tessuti.
La GTS-4 infatti utilizza tessuti impermeabili ed estremamente morbidi che regalano un confort perfetto per i lunghi viaggi, mentre la Dakar ha tessuti leggermente più rigidi e water resistant.
La GTS-4 è Indubbiamente più completa nella dotazione di serie con i suoi tre strati che la rendono una 4 stagioni, mentre la Dakar-2 può accontentare chi fa un utilizzo nelle stagioni meno fredde con i suoi due strati di serie con la possibilità di estendere l’utilizzo nei periodi freddi con il piumino opzionale PARIS-2 dedicato.



A favore della GTS-4 la predisposizione per l’alloggiamento del sistema AIRBAG esterno, che ne può innalzare ulteriormente la sicurezza e non previsto invece sulla Dakar-2.

Noi le abbiamo messe alla prova abbinandole due tra i migliori mezzi dedicati al turismo: la BMW R1250RT che fa delle strade del mondo il suo regno dove la GTS-4 WP Airbag diventa perfetta e la BMW R1250GSADV che oltre alle doti di viaggiatrice non disdegna lo spirito avventuroso e magari qualche escursione nel fuoristrada facile, dove la Clover Dakar-2 WP è ideale.



La scelta poi non può che essere personale, e come già detto le qualità e le caratteristiche delle due giacche possono essere intercambiabili, ma le piccole differenze, e anche il prezzo, permettono di poter scegliere davvero la giacca più ideale, anche esteticamente, per ognuno di noi.

Prezzi di listino:
Clover GTS-4 WP Airbag € 439,99
Clover Dakar-2 WP € 349,99 (Paris-2 € 79,99)

Foto di Roberto Serati
Filmato di Davide Fagnani

Grazie a BMW Motorrad Italia per le moto in uso

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