Chiari, inusuale per un jeans da moto una tonalità così tenue di blu, proprio per questo si nota di più e sembrano pantaloni “normali”.
Così, anche se particolarmente sporchevoli diventano una valida alternativa ai soliti colori scuri.
Classiche cinque tasche, per questi Stone, ben posizionate e dalle giuste dimensioni, tessuto morbido ed elasticizzato, che unito al taglio slim fit contribuisce a calzare come una seconda pelle mantenendo perfettamente in posizione le protezioni al ginocchio.
La morbidezza del tessuto non penalizza la robustezza, grazie agli inserti di rinforzo in kevlar, che ne garantiscono un elevato grado di sicurezza.
Sicurezza garantita anche dalle protezioni omologate alle ginocchia, alla predisposizione per quelle alle anche e al sistema “Backconnect” che permette di unire la giacca, tramite cerniera, mediante un pannello di Velcro integrato all'interno dei jeans (rimovibile quando non necessaria).
Comodissimi in sella anche dopo ore di guida e senza nessun fastidio derivante dalle protezioni, quando si scende di sella, il confort è ancora ottimo.
Le protezioni, infatti, sono in tasche con l’accesso esterno (Quick Pocket), regolabili in altezza e facili da estrarre mediante piccole, quasi invisibili, cerniere esterne sotto la linea delle ginocchia.
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Diventano così modaioli jeans da passeggio, peccato rimangano un po’ rigide e moderatamente evidenti, sotto il tessuto, le bande in velcro di regolazione delle ginocchiere, nulla d’inguardabile ma giacché siamo critici…
Critici e attenti anche a notare da contro la cura dei dettagli a cui Macna ci ha abituato, particolari estetici come la bella targhetta posteriore, le cuciture di finitura e il piccolo logo in rilievo; funzionali anche come il bel sistema brevettato (Waist-Lock Lite) di chiusura in vita, semplice e veloce, con bottone.
Difficile distinguerli da pantaloni in denim estivi, belli e protettivi, disponibili, oltre che in questa colorazione light blue, anche nelle dark blue e grey.
Caratteristiche tecniche e tutta la gamma sul sito Macna
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