“Top di gamma”
La scelta degli stivali Racing è molto ampia, la stessa TCX ha nella sua Racing line ben sette modelli.
Noi abbiamo scelto il top di gamma, ovvero l’ultima evoluzione della serie R-S.
Il primo impatto visivo dimostra tutto il buongusto Italiano nella scelta dei colori, delle finiture e dei particolari.
Un design sportivo che rimane comunque elegante.
Quando poi si entra nel dettaglio delle componenti che racchiude questo stivale ci si accorge di quanta sostanza e tecnologia si possano infondere anche in un “semplice” paio di stivali.
Protezioni vistose alla tibia dotate di ventilazione con rete metallica, protezione leva del cambio in PU, slider anteriore in metallo, posteriore al tallone e al malleolo, tutti intercambiabili, e un sacco di “Diavolerie” per aumentare la sicurezza passiva in caso di malaugurata caduta.
Il Metatarsal Control System® posizionato nella zona metatarsale del piede controlla, attraverso una struttura in poliuretano, l’angolo di flessione del metatarso, sia in alto che in basso, evitando iper-estensioni e iper-flessioni pericolose.
Il tutto mantenendo adeguate caratteristiche di mobilità e confort necessari per la guida e l’utilizzo delle leve a pedale.
Il Torsion Control System® CARBON TECH, è un’evoluzione del sistema T.C.S.® che grazie all’utilizzo di questo pregiato materiale risulta più leggero e migliora le già elevate caratteristiche di protezione del sistema che controlla il movimento laterale e longitudinale della caviglia garantendone i limiti fisiologici ma impedendone l’eccessiva torsione riducendo il rischio di frattura dell’articolazione tibio-tarsica.
Certo cose importanti ma più tangibili sono le caratteristiche di praticità e di confort.
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Una lunga cerniera, con fermo in velcro, e una banda in velcro con parte esterna in pelle scamosciata aprono un’ampia imboccatura sul cui fondo troviamo il Fasten Fit Control (F.F.C).
Questo non rende immediato infilare il piede nello stivale ma in compenso permette una precisa calzata, regolabile con appositi lacci con pratica chiusura e fermo in velcro, che garantisce confort e maggiore sensibilità sui comandi.
Il Precise Air Fit System permette, tramite una pompa, di aumentare il volume della zona del collo del piede e della tibia.
Il cuscinetto una volta gonfiato si adatta perfettamente alla conformazione anatomica del pilota per una perfetta calzata che diventa ottimale abbinata al F.F.C.
Basta una piccola pressione all’apposito pulsante per regolare e sgonfiare il sistema per sfilare gli stivali alla fine della giornata.
Ciliegina sulla torta l’Inserto elastico posizionato in maniera da facilitare la chiusura della zip.
Belli dicevo ma anche comodi, li abbiamo utilizzati anche per un’intera giornata in pista senza mai toglierli nemmeno durante la pausa pranzo e nei trasferimenti a piedi nel paddock senza nessun fastidio né sensazioni di caldo o attriti e pressioni fastidiose.
Questo grazie alla fodera AIR TECH traspirante, imbottitura in PU espanso bi componente e sagomata con sistema di memoria anatomica.
In sella risultano perfetti con la suola in gomma che trasmette tutte le sensazioni che arrivano da pedane e comandi.
Inserti in pelle scamosciata sul tallone e sull’interno del polpaccio aumentano il grip e proteggono dal calore.
Gli “snodi” danno una sensazione di piacevole sicurezza senza disturbare minimamente permettendo tutti i movimenti necessari alla guida.
Pratiche le chiusure e anche la pompa del P.A.F.S. è facilmente manovrabile anche con i guanti indossati.
Oltre a questo bel bianco e nero sono disponibili anche in Rosso e nel classico Nero, per abbinarli narcisisticamente alla tuta o alla moto o al gusto personale.
Top di Gamma dicevamo di questi TCX e top confermato anche dopo l’uso con le ottime qualità di prodotti a cui TCX ci ha abituato.
Che siate piloti professionisti o semplici motociclisti con qualche escursione in pista questi R-S2 Evo rispondo perfettamente promesse.
Caratteristiche tecniche dettagliate e tutta la gamma TCX sul sito dell’azienda.
Foto in pista di Carlo Flaminio
Filmato on board e in pista di Racebooking
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