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Categoria: Le nostre prove



“Sicurezza sensibile”
Un guanto da moto deve essere comodo, garantire la massima protezione e sensibilità ai comandi.


Di solito queste caratteristiche si scontrano tra loro costringendo le aziende a compromessi che spostano l’ago verso una o altra qualità secondo l’indirizzo a cui il guanto è destinato.
Nel caso di questo guanto Racing di Clover, RS- 4 EVO KANGAROO, pare che l’equilibrio sia stato raggiunto.
Confort ottimo tanto da permettere una giornata in pista senza fastidi e anche un trasferimento autostradale di oltre 200 km.



Indossato fascia la mano e le prese si ventilazione sulle nocche, abbinate alla pelle traforata garantiscono un adeguato ricambio d’aria.
Le veloci manovre della mano in circuito e i movimenti delle dita su freno e frizione vengono naturali quasi con la sensazione di mani nude, grazie al taglio ben studiato delle pelli e al giusto accoppiamento dei materiali rigidi dove necessario e con la massima morbidezza e flessibilità dove serve. Le cuciture ben posizionate non si sentono minimamente nemmeno dopo diverse ore in sella.
Eppure la sensazione di sicurezza è totale, sarà psicologico, viste le qualità espresse, vuoi per l’aspetto solido che hanno questi guanti.



La sicurezza, decisamente prioritaria anche nell’uso in circuito, è garantita dal dorso in pelle bovina 0,7 mm accoppiata a kevlar in zone a rischio che hanno però bisogno di libertà di movimento come ad esempio mignolo e dorso del polso.
Protezioni preformate anatomicamente in leggero carbonio sulle dita centrali, sulle nocche e sul polso proteggono invece la mano in caso di forte urto o scivolata.
Immancabile per un guanto Racing la doppia chiusura al polso per evitare lo sfilamento in caso di strisciata sull’asfalto.
Entrambe con chiusura regolabile in velcro e ben manovrabili anche con i guanti indossati.



La pelle in canguro 0,7 mm del palmo, accoppiata a tessuto “Clarino” microfibra, oltre alle caratteristiche di sicurezza concede una morbidezza e una sensibilità estrema sui comandi.
Insomma una combinazione di materiali per dare il massimo al motociclista esigente per un utilizzo in pista come nell’uso sportivo stradale.
Il nostro test, per fortuna, non ha messo in luce i risultati in caso di urto o caduta, per questo dobbiamo fidarci dei test di laboratorio di Clover ma data la storia e la tradizione di questa azienda veneta che ha fatto della sicurezza la propria bandiera ci sentiamo di stare tranquilli.
Come tutti i capi Clover poi la qualità percepita è notevole così come l’estetica che rispecchia il sempre apprezzato buon gusto Italiano.

Tutta la gamma sul sito CLOVER

Foto in pista di Carlo Flaminio.

Flap

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