Eccoci qua,finalmente la tester sono io!!! Ma la vera protagonista però è lei, la Verve Moto 125s. Salendo in sella e percorrendo i primi metri subito un pensiero: per chi è alle prime armi questa è la moto giusta...agile, leggera, dinamica insomma in una parola “facile” il che non nega l’essere divertente anzi semmai l’esatto contrario; e il tutto senza doversi svenare!
Insomma ottimo rapporto qualità prezzo...linea retró che tanto va di moda in questo periodo e assolutamente personalizzabile! Cambio a 5 marce..motore monocilindrico 4 tempi raffreddato ad aria di derivazione Suzuki, una sella vera e comoda sia per il guidatore che per il passeggero, posizione di guida ideale, senza pensieri… o meglio uno immediato e fisso c’è…che è la moto perfetta anche per il tragitto casa lavoro, per girare senza pensieri nel traffico delle grandi città senza avere il peso e gli ingombri di una grosso moto o i limiti ( e la noiosità) di uno scooterone! Insomma questa VerveMoto 125 ci è piaciuta un sacco e ci siamo divertiti a scorrazzare come sedicenni senza grandi mete in testa solo con la voglia di guidare in libertà!!
Perché poi una domanda mentre siamo in sella ci ha più volte colto di sorpresa…siamo sicuri che davvero non ci “basti una 125”??? Se la prima risposta che vi viene in mente è semplicemente “non posso andare in autostrada” allora siamo decisamente fuori strada ed inutile continuare la discussione. Che poi a dirla tutta l’autostrada più la evito e meglio sto. Facile dicevamo, decisamente consigliata a chi vuole iniziare e alle ragazze, visto che non presenta alcuna difficoltà di gestione, nemmeno nelle manovre da fermo; poco assetata di benzina permette autonomie sufficiente per trasferte degne di nota senza doversi fermare ogni due per tre a fare rifornimento.
A dire il vero siamo convinti che sia l’idea generale delle piccole cilindrate ad essere vincente e i ragazzi di Verve sono pronti, affiancando alla 125 la “sorellona” 250.
Vi assicuro che non si passa inosservati e una volta parcheggiata, la “piccola” verve nera (quella della nostra prova), attira gli sguardi incuriositi; e tanto è riuscito lo sforzo stilistico ispirato alle linee classic che qualche domanda “sull’anno di nascita” della moto ci è stata posta; e ciò non vuol dire necessariamente che sia un male. A dirla tutta forse la linea e il design piaceranno ai motociclisti un po’ più grandicelli che non ai sedicenni di oggi, ma sicuramente tra questi qualcuno (o perché no qualcunA) styloso che cerca il mezzo giusto per distinguersi c’è.
E poi ci piace l’idea…il progetto…perché di questo si parla di un gruppo di menti giovani provenienti da Italia, Stati Uniti, Australia e Olanda, che “incontrandosi” a Bali hanno dato vita a questo progetto. Solo per questo meriterebbero di vendere milioni di moto a prescindere…
Battute a parte l’invito è quello di salire in sella per riscoprire il gusto di viaggiare con pochi cavalli gustandosi la comodità di un’altra dimensione dell’andare…magari mettendo le ruote anche su una strada bianca; la conformazione ciclista della Verve ci può concedere anche qualche delega alla striscia di asfalto per assaporare il sapore unico delle nostre strade di campagna; e mi vengono in mente i pescatori, o chi ha la fortuna di abitare in provincia e usa le due ruote anche fuori dalla strada comune, senza velleità crossistiche magari solo per il piacere di sedersi in riva ad un fosso (o al Naviglio) per perdersi nei riflessi dell’acqua.
Insomma cromature al punto giusto, tanto stile,di facile gestione e manutenzione. Il tutto a circa duemila euro... sicuri di volere ancora uno scooter?? Per me la risposta è no e vale anche per tutte le Motocicliste…
A breve vi racconteremo anche della 250
p.s. Naturalmente il Fagna non si esonerato da saltare qualche volta in sella...ma semmai vi narrerà lui le sue impressioni, questa di storia l'ho voluta raccontare io.
La Cri
Abbigliamento del test
Cri: Caschi hjc e Ls2, Pantaloni Promojeans, Giacca e guanti OJ, Stivali Stylmartin
Fagna: Casco LS2, Maschera Alzela, Giacca Montecatena, Pantaloni Promojeans, Scarponcini TCX, Guanti OJ
