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Giovedì, Gio Lug 2020
  • MV Agusta Brutale 800 – Test aMotoMio

    MV Agusta Brutale 800. On, Select, giù il gettone e il gioco comincia!
    Breve riassunto di quello che è questa Brutale 800, tre cilindri pepati in una ciclistica svelta che invitano a giocare.
    Giocare in modo responsabile e coadiuvati da una componente elettronica mai invasiva ma rassicurante.

  • MV Agusta Brutale 800 Dragster RR – Test aMotoMio

    Giù il gettone, dentro la prima, poi tutte le altre senza molare il gas, la ruota anteriore che punta prepotente il cielo.
    Staccata con due dita sulla pompa che agisce sulle due “Padelle” da 320 mm, morse da pinze a doppio pistoncino con attacco radiale (Tutto Brembo); la moto si accuccia sostenuta delle possenti forcelle Marzocchi per poi seguire la curva con chirurgica precisione, finché di nuovo il gas si spalanca con il traction control che gestisce lo scivolamento della ruota posteriore per fiondarsi, in un battito di ciglia, verso la curva successiva.

  • MV AGUSTA BRUTALE 800 RR AMERICA

    Le serie speciali sono diventate per MV Agusta una fortunata tradizione, che continua con la nuova Brutale 800 RR America. Nelle concessionarie da aprile 2018, questo modello reinterpreta in modo originale ed elegante la storia di MV Agusta. La prima moto che porta il nome “S America 750”, infatti, risale al 1975. La dotazione tecnica era di prim’ordine: motore quattro cilindri in linea con doppio albero a camme in testa, raffreddamento ad aria e potenza di 75 cavalli.

  • MV Agusta Brutale 800 RR LH44

    Cosa rende davvero esclusiva la collaborazione tra MV Agusta e Lewis Hamilton? Il comune culto per la bellezza. Dalla Formula Uno alla strada, su due come su quattro ruote, il campione del mondo della massima categoria motoristica e la Casa che ha fatto del design il suo tratto distintivo condividono, infatti, valori, suggestioni, idee e progetti.  

  • MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso - Test aMotoMio

    La turistica di casa MV si evolve e si impreziosisce, diventa “Lusso”.
    In sostanza la Turismo Veloce 800 che già conosciamo, ma arricchita di dettagli che ne esaltano l’esclusività, la praticità e aumentano il piacere della guida.