Ci ha provato il meteo birichino a rovinare la terza edizione di Youngtimer, ma la Passione spesso è più forte delle piccole avversità e sicuramente di qualche goccia di pioggia.
Le previsioni nefaste e il cielo nero hanno forse ridotto il numero dei partecipanti ma non la qualità e l’esclusività dei mezzi che puntuali si sono presentati presso MotorHub 22 per una serata, organizzata da Ciapa la Moto e aMotoMio, che vedeva protagoniste le più belle moto degli anni ’70 –’80 –’90.
Presenze che testimoniano la voglia di mantenere vive le moto che hanno fatto la storia, quelle che vanno portate in giro, vanno guidate e non relegate in un freddo museo o peggio dimenticate nel box.
Tanti modelli conosciuti e diffusi, quelli che molti di noi abbiamo avuto, guidato, o almeno sognato, in un passato nemmeno troppo lontano.
Quelle due ruote che dai quattordici anni in poi hanno viaggiato parallele al nostro andare su strada…o in fuoristrada.
Qualche pezzo pregiato come la Bimota DB4, qualche pezzo raro come la Suzuki XN85 Turbo, improbabile come il piccolo Benelli Laser, giusto per fare qualche accenno, ma vi assicuriamo che ogni moto delle oltre sessanta presenti, meritava un cenno.
In campo tutte le categorie, dai ciclomotori alle maxi stradali, attraverso le fuoristrada e le Custom, senza dimenticare le due tempi che al momento dell’accensione comunitaria ha fatto respirare quel buon profumo di olio bruciato che ormai molti hanno dimenticato per colpa di stupide leggi antiinquinamento.
Leggi e regolamenti contro cui si batte, chiedendo chiarezza e coerenza Mauro Ferraresi con la suo gruppo “Contro il divieto”, presente a raccogliere firme per la petizione, quindi motociclisti e non che si contrappongono al divieto di circolazione di tutte le moto per inesistenti ragioni green.
Difficile il compito della giuria guidata dall’esperto Giorgio Sarti e composta dai fondatori fondatori delle pagine Facebook attivi e presenti per la buona riuscita della manifestazione: Le Maxi Stradali Anni 80 e 90 (Filippo Behar), Honda4Fun (Thomas Mantero), Enjoy the Ride (Luigi De Micco)¸ 125 2 tempi only 80/90 (Francesco Buonocore).
E mentre la serata scorreva con un pubblico numeroso di appassionati questi giravano a verificare l’autenticità, la conservazione e la “qualità” delle moto esposte. 
Inevitabile dover scegliere e altrettanto scontato lasciare qualcuno deluso, ma davvero tutte avrebbero meritato un premio segno che l’evento si sta evolvendo sempre di più.
Alla fine, prima che Giove pluvio potesse scatenarsi, e dopo il consueto concerto di motori, la premiazione che ha visto assegnati gli esclusivi trofei, offerti da Ciapa la Moto, alle moto segnalate divise per categoria: 
- Enduro (70-80-90) Gilera R125
- Stradali 70 Honda Four 750 K0
- Stradali 80 Harley-Davidson XR1000
- Stradali 90 Triumph Daytona 955i
- Stradali 2T (70-80-90) Kawasaki KR1 250
- 50 cc (70-80-90) Benelli Laser 50
- 125 cc (70-80-90) Gilera SP02
- La più bella (70-80-90) Bimota SB4
- Premio Officine Ducati Monster 900 1^ serie
E mentre le luci si accendono illuminando la notte verso casa non resta che darsi appuntamento alla prossima edizione.
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