Imperiale
Categoria: Biker World

Quando una tragedia colpisce il cuore non si può rimanere indifferenti così CMC Motorcycle ha promosso una lodevole iniziativa di beneficienza a favore degli sfollati del ponte Morandi.


«La tragedia di Genova ha toccato tutti nel cuore. Una Special per Genova vuole riunire la scena custom attorno a chi ha sofferto e creare un evento che faccia rumore non di moto, ma del suo mondo» questo è il presupposto di quello che è stato creato.

Imperiale

Sulla base di una Italianissima Moto Guzzi V35 Imola, CMC ha costruito innanzitutto un progetto che coinvolge numerose realtà del mondo motociclistico, sia operatori del settore sia media, con l’intento di non dimenticare e nel frattempo contribuire fattivamente ad un aiuto concreto.
Lo staff di CMC Motorcycle, coadiuvato da un pool di prestigiose aziende di componentistica e professionisti, ha così voluto realizzare una cafe racer slanciata e postmoderna, secondo lo stile retro-classic che contraddistingue i customizzatori milanesi.
Imperiale è stata presenta alla serata di gala del MBE di Verona, presso il palazzo della Gran Guardia, giovedì 17 gennaio, evento di apertura della fiera Veneta.
Successivamente, venerdì 18 è stata presentata ufficialmente sul palco presentazioni del salone per poi essere esposta nello stand di CMC Motorcycle.
La slanciata linea e l’elegante grafica della moto hanno richiamato e incuriosito il pubblico presente ottenendo, tra l’altro, notevole interesse dagli operatori del settore.

Imperiale Imperiale
Imperiale Imperiale


L’ iniziativa DI CMC “UNA SPECIAL PER GENOVA” ha il merito di riunire il mondo custom e media attorno a chi ha sofferto per creare un evento che faccia rumore, un rumore non di moto, ma del mondo moto e donare il ricavato della vendita di questa special in favore degli sfollati di Genova.
Da qui si parte per la seconda e più importante fase del progetto.
Si riparte da Genova; il capoluogo ligure sarà, infatti, il palcoscenico dell’epilogo di “Una Special per Genova”.
La “Imperiale” sarà venduta all’asta e consegnata a Palazzo Ducale in marzo da un rappresentante della Regione Liguria in un evento dedicato.
A fare gli onori di casa saranno note personalità del mondo dello spettacolo e del calcio genovese.
Numerosi i media partner che hanno aderito all’iniziativa le riviste di settore Moto Heroes, Riders, Special Café e noi di aMotoMio onoratissimi di essere stati coinvolti in questo progetto.

Imperiale

Naturalmente oltre all’asta si potrà comunque contribuire volontariamente all’iniziativa , pertanto CMC Motorcycle e le realtà coinvolte invitano tutti i motociclisti, ma non solo, a dare il proprio contributo per la riuscita dell’iniziativa:
Oltre all’asta della moto sarà possibile, quindi, effettuare una libera donazione per la causa indicata precedentemente al conto del MOTOCLUB CARABINIERI DI GENOVA “ZENA A MANETTA“, Onlus , Associazione senza fini di lucro (no profit) fondata da appartenenti all’Arma dei Carabinieri è composta da soci e staff forze di polizia e simpatizzanti che stanno aiutando a rendere realizzabile questo progetto.

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Conto corrente della Onlus “Le Manette” Intestato a Centrone Gianluigi (responsabile MC Le Manette sezione Zena a manetta):
N° carta: 5333171027004163
Iban: IT84J3608105138254644654646

Gallery



Flap
Profilo


Dati Tecnici “IMPERIALE”
Moto: Moto Guzzi V35 Imola
Anno: 1982
Cilindrata: 350
Pneumatici: Firestone Ultra Classic
Sospensione anteriore: Forcella telescopica originale con cartucce idrauliche Bitubo
Sospensione posteriore: Doppio ammortizzatore Bitubo
Fanale anteriore: Bates con parabola Full LED Highsider
Strumentazione: Motogadget Miniscope
Pompa freno anteriore: Discacciati radiale con serbatoio separato
Comando Frizione: Discacciati a cavo
Comandi luci e avviamento: Highsider
Manopole: Highsider
Frecce anteriori: Highsider bar end
Semimanubri: Fehling
Motore: Originale con verniciatura Nero 9005
Scarico: Sistema completo Zard personalizzato
Carburatori: Dell’Orto PHF30
Filtri aria: BMC
Pipette Candele: NGK Silicone rosso
Pedane: arretrate CMC
Carrozzeria: Cupolino, serbatoio/codino monoscocca e carena inferiore in alluminio battuto e mano IREFUL Motorcycle
Cerchioni: Originali ricoperti con dischi lenticolari in alluminio
Sella: LR Leather
Telaio: Originale modificato CMC
Verniciatura: Grigio CMC con grafica 2019
Filettatura, grafica e logo: Explo Pinstriping

 

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