EICMA è da sempre la Fiera per eccellenza dedicata alle due ruote, vuoi per la storicità delle sue 83 edizioni, vuoi per il richiamo mondiale che trasmette.
Un evento che da tempo abbina anche una sezione “Live”, dove vanno in scena spettacoli e gare, oltre alla possibilità di effettuare test ride con alcune delle Case o realtà presenti al Salone.
Poi ci sono quelle esposizioni che fanno da contorno, che arricchiscono, che rendono prezioso il tempo a loro dedicato. Perché EICMA non è soltanto una lunga passeggiata tra stand, novità e moto da fotografare, ma anche un'occasione per riscoprire la storia e lasciarsi trasportare dalle emozioni.
Se già l'anno scorso avevamo apprezzato le mostre tematiche, soprattutto la “Desert Queens” (leggi il nostro articolo), ecco che quest'anno EICMA non solo fa il bis con lo Spazio Dakar, ma ci abbina anche un'esposizione dedicata alla velocità, con la “Speed Legends”, che si completa con una bella esposizione monografica: “100 ANNI. 100 STORIE. 100 momenti fondamentali del primo secolo Ducati”.
Tre spazi, tre modi differenti di raccontare il motociclismo, dove il passato, quello lontano ma anche quello più vicino ai nostri giorni, permette di fare un viaggio nel tempo attraverso alcune delle moto più iconiche della Dakar, della Velocità e della storia di casa Ducati.
Spazio Dakar – Il richiamo del deserto
Dopo il successo della “Desert Queens” del 2025, la collaborazione tra EICMA e ASO, l'organizzazione che gestisce la Dakar, prosegue anche quest'anno, seppure con una formula differente.
Lo Spazio Dakar, allestito al Padiglione 22, ci riporta nel mondo del rally raid più famoso e impegnativo del pianeta. Non una semplice esposizione di motociclette, ma un piccolo viaggio nell'universo della competizione, tra passato e presente, con una selezione di moto storiche e moderne che ne rappresentano l'evoluzione.
A rendere ancora più particolare l'allestimento è la presenza di un container ufficiale Dakar, che diventa un punto di approfondimento e scoperta attraverso materiali, contenuti interattivi e racconti dedicati ai protagonisti, ai percorsi e alla dimensione avventurosa della gara.
La Dakar, del resto, è molto più di una competizione. È navigazione, resistenza, capacità di adattamento, polvere, sabbia e chilometri che sembrano non finire mai. È quella voglia di andare oltre, che appartiene un po' a tutti i motociclisti, anche a quelli che il deserto lo hanno visto soltanto in fotografia.
Speed Legends – Quando la velocità diventa leggenda
Se il deserto rappresenta l'avventura, la velocità è l'altra grande anima del motociclismo. Ed è proprio a questa che EICMA dedica “Speed Legends”, una grande esposizione realizzata in collaborazione con MotoGP, con il patrocinio della FIM.
Oltre 1.400 metri quadrati e più di 30 motociclette per ripercorrere la storia della classe regina del Mondiale, dalle prime 500 fino alle attuali MotoGP. Un percorso che attraversa epoche, tecnologie e generazioni di campioni, mettendo in mostra autentici pezzi di storia delle corse.
Si parte dalla AJS Porcupine con cui Leslie Graham conquistò il primo titolo mondiale della 500 nel 1949, passando per la straordinaria Moto Guzzi 8 cilindri e le MV Agusta legate alle imprese di Giacomo Agostini e Phil Read.
Poi arrivano le moto che hanno accompagnato le sfide degli anni Ottanta e Novanta, come la Suzuki di Franco Uncini, la Honda NSR di Mick Doohan e la Suzuki RGV di Kevin Schwantz, fino ad arrivare all'era moderna con le Ducati Desmosedici di Casey Stoner, le Yamaha M1 di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo e la Honda RC213V di Marc Márquez.
Insomma, un bel concentrato di storia e tecnologia, ma soprattutto un'occasione per ritrovarsi davanti a moto che hanno fatto sognare milioni di appassionati. Quelle che abbiamo visto in televisione, magari alzandoci dal divano nelle ultime curve di una gara, o che abbiamo inseguito con lo sguardo lungo i cordoli di un circuito.
E per chi non si accontenta di guardare, la partnership con MotoGP propone anche una Gaming Arena con simulatori e videogiochi, oltre alla possibilità di partecipare a concorsi per vivere da vicino i Gran Premi del Mugello e di Misano 2027, addirittura dal paddock.
100 ANNI. 100 STORIE. 100 momenti fondamentali del primo secolo Ducati
Il terzo appuntamento ci porta idealmente a Bologna, nella storia di una Casa che nel 2026 festeggia un traguardo importante: cento anni di vita.
Ducati celebra il proprio centenario con una mostra monografica allestita presso l'ingresso della Porta Sud, un percorso cronologico che racconta cento momenti fondamentali attraverso successi sportivi, innovazioni tecnologiche e modelli che hanno contribuito a costruire l'identità del marchio.
Non è soltanto una carrellata di motociclette, ma un vero e proprio viaggio nella storia di Borgo Panigale, attraverso esemplari provenienti dal Museo e dagli archivi Ducati, alcuni dei quali prodotti in serie limitatissime.
Tra i protagonisti troviamo la spettacolare Superleggera V4 Centenario Tricolore e le moto della Collezione 100, ma soprattutto alcune autentiche icone delle competizioni. Ci sono le Ducati che hanno conquistato successi in MotoGP e Superbike con campioni come Loris Capirossi, Casey Stoner, Pecco Bagnaia, Carl Fogarty e Álvaro Bautista.
Non mancano gioielli che appartengono a epoche differenti, come la 750 F1 BOT di Marco Lucchinelli, la 900 SS con cui Mike Hailwood affrontò lo storico Tourist Trophy del 1978 e la 750 Imola Desmo di Bruno Spaggiari.
Un'esposizione che permette di apprezzare da vicino non solo l'evoluzione tecnica, ma anche quella stilistica di una Casa che ha saputo costruire un'identità riconoscibile in tutto il mondo. Cento anni di motori, intuizioni, vittorie e, inutile negarlo, anche di quel carattere un po' speciale che rende una Ducati qualcosa di più di una semplice motocicletta.
Tre mostre, una sola grande passione
Dalla sabbia della Dakar all'asfalto dei circuiti, passando per un secolo di storia Ducati, queste tre esposizioni rappresentano un valore aggiunto importante per EICMA.
Sono occasioni per fermarsi, magari anche solo per qualche minuto, e concedersi qualcosa di diverso dalla frenesia della ricerca dell'ultima novità o della fotografia alla moto appena presentata.
Perché le motociclette non sono soltanto quello che vediamo oggi negli stand: sono anche le storie che si portano dietro, le imprese che hanno compiuto e le emozioni che hanno saputo regalare.
E in questo senso EICMA riesce ancora una volta ad andare oltre la fiera. Per fortuna, aggiungerei, perché dopo qualche ora trascorsa tra padiglioni, folla e stand, una bella immersione nella storia delle due ruote è anche un ottimo modo per ricordarci perché siamo diventati motociclisti.
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