Campione del mondo femminile 2015 con Kiara Fontanesi, il casco Ufo Interceptor è proposto nella versione 2016 con nuove accattivanti grafiche oltre che per le sue doti assolute di qualità grazie alla realizzazione 100% Made in Italy. Personalizzato da un design moderno e aerodinamico, si evidenzia anche per la progettazione attenta alla sicurezza, al comfort e alla praticità. Dotato di calotta disponibile in due misure e interni in Tricot, tessuto anallergico e antibatterico, completamente estraibili e lavabili, si evidenzia anche per l’ottima vestibilità, la leggerezza e l’efficace ventilazione garantita dall’avanzato sistema M.V.S. (Multi Vent System). Il casco Ufo Interceptor è inoltre dotato di un inedito sistema di sgancio rapido dei guanciali da utilizzare in casi d’emergenza, ed è indicato anche nell’uso combinato con i moderni tutori del collo. Provvisto di certificazione di sicurezza E11, è disponibile nella taglie da XS a XXL nei colori bianco o nero e nelle nuove varianti grafiche Sierra, Krypton, Red Demon e Oblivion. Prezzi da € 320,00 IVA esclusa.

www.ufoplast.com

Con questo modello la Casa bavarese ha allargato il concetto di crossover al mondo racing. La duplicità della S1000 XR ha spinto MIVV a realizzare kit di scarico dotati di soluzioni tecniche dedicate, capaci di mettere d’accordo l’utente interessato ad esaltarne la natura “pistaiola” con la necessaria versatilità richiesta alle sport-tourer. 
Se apri il gas hai la sensazione di essere in sella a una superbike. Se aggiungi le valigie, un passeggero e un percorso da “andatura rilassata”, con passaggi dall’asfalto allo sterrato leggero, la moto si adatta. Del resto la sigla XR è esplicativa: X come Cross e R come Racing. Due criteri di intendere la moto che BMW ha coniugato in modo nuovo. E MIVV, con i suoi scarichi dedicati, ha interpretato al meglio questo binomio proponendo alternative - all’impianto di serie - interessanti e non facili da trovare altrove.
I terminali scelti per il gemellaggio con la S1000 XR sono: OVAL, SPEED EDGE e SUONO.
Per essi MIVV ha progettato e realizzato due differenti link tra i collettori originali e il silenziatore, che permettono di scegliere tra il montaggio standard (come l’allestimento di serie) oppure alto. 
Lo scarico MIVV in posizione standard lascia lo spazio a due valigie laterali di identiche dimensioni (a tutto vantaggio del bilanciamento generale del mezzo con il carico bagagli), lo scarico alto, esalta decisamente la linea posteriore della BMW e piacerà a chi, al turismo, preferisce le lunghe e veloci tirate, lo svicolare metropolitano o magari la pista. 
Questa seconda soluzione viene ottenuta utilizzando il kit MIVV che comprende una staffa in acciaio black con logo “XR” e un raccordo con angolatura differente. La “posizione alta” può essere scelta al momento dell’acquisto del terminale oppure realizzata successivamente dall’utente (nei momenti dell’anno che non vedono la S 1000 XR impegnata in qualche viaggio) semplicemente acquistando il kit dedicato. La trasformazione è piuttosto veloce e non complessa e comprende anche la rimozione della pedana passeggero destra. In questa configurazione racing “monoposto” anche la borsa laterale destra ovviamente non trova posto.

Due parole sulle finiture: SUONO viene proposto nella versione Steel Black in inox con coppa carbonio; SPEED EDGE in duplice versione Inox e Black con coppa e fascette in carbonio, e infine OVAL nelle tre versioni con corpo in acciaio Inox, Carbonio o Titanio. Tutti i terminale sono omologati.

PREZZI AL PUBBLICO:
TERMINALE IN POSIZIONE BASSA (STANDARD). SUONO: Inox coppa carbonio 597 euro, Steel Black 658 euro. OVAL: Carbonio 557 euro, Titanio coppa carbonio 557 euro. SPEED EDGE: Steel Black 719 euro, Inox coppa carbonio 658 euro.
TERMINALE IN POSIZIONE ALTA. SUONO: Inox coppa carbonio 622 euro, Steel Black 683 euro. OVAL: Carbonio 581 euro, Titanio coppa carbonio 581 euro. SPEED EDGE: Steel Black 744 euro, Inox coppa carbonio 683 euro.
KIT DI TRASFORMAZIONE.
Da posizione standard ad alta: a partire da 133 euro.
Da posizione alta a standard: a partire da 121 euro.

www.mivv.it

BELL, in partnership con 360fly, ha presentato al CES di Las Vegas due caschi moto dotati di videocamera integrata capace di riprendere a 360° con risoluzione video 4K. Ad offrire questa tecnologia saranno speciali versioni dell’integrale stradale Star e dell’off-road Moto 9 Flex. La Bergamaschi li distribuirà in Italia.
L’integrale stradale Star, tra I più evoluti al mondo e il Moto 9 Flex, notissimo tra chi pratica discipline off-road.
L’integrazione, in fase di produzione dei caschi, di un sistema evoluto di registrazione video digitale capace di riprendere a 360 gradi, rappresenta una grande opportunità per chi ama realizzare video di taglio “action”. Innanzitutto perchè offre un’alternativa di alto livello alla classica soluzione “supporto + videcamera esterna”. E poi per l’immersione visiva, che coinvolge tutto ciò che sta intorno al motociclista.

Le caratteristiche tecniche sono da paura:
Riprese a 2880 x 2880 fino a 30 FPS; fotocamera integrata con sensore GPS per contrassegnare luoghi; un barometro / altimetro e accelerometro alimentato da processore; collegamento Bluetooth, connettività Wi-Fi; autonomia della batteria fino a due ore.
Il valore aggiunto è significativo ma c’è dell’altro: la videocamera è staccabile e utilizzabile anche stand alone dall’utente; le funzionalità sono controllabili su tablet e smartphone da APP dedicata che permette di inviare direttamente immagini e varie a YouTube o Facebook. 
C’è anche un sistema che avvisa il pilota di potenziali pericoli in arrivo dal punti esterni al suo campo di visione. 
Non manca nemmeno la diretta streaming (tramite un set di accessori venduti separatamente).

I due caschi di BELL presentati a Las Vegas arriverranno sul mercato nel corso del 2016. Non sono state date indicazioni relative ai prezzi al pubblico.

Il marchio BELL HELMETS è distribuito da BERGAMASCHI

www.bergamaschi.com

Progettata da Oxford e inserita nel nuovo catalogo 2016, la nuova linea di “Electrical accessories” include un buon numero di proposte indirizzate verso chi necessita di avere sempre carico lo smartphone, il tablet, il navigatore o qualunque altro dispositivo che richieda un assorbimento massimo di 2,1A.

Ne fanno parte cavi dedicati, prese DIN da incasso, prese accendisigari 12V, doppie prese USB impermeabili da fissare al manubrio, prolunghe con connettore SAE, case porta smarphone e altro ancora.

Quella che in foto appare simile a una chiavetta è in realtà una presa USB (dotata di un corpo robusto, gommato, dotato di coperchietto a tenuta stagna), capace di ricaricare i vostri devices mentre guidate.
La corrente di cui necessita può essere “attinta” direttamente dalla classica presa 12 volt (tramite l’adattatore a corredo, dotato di connettore SAE) oppure direttamente dalla batteria del veicolo tramite accessori optional come ad esempio il cavo Oxford con pinze compatte.

La chiave USB può essere fissata facilmente al veicolo grazie agli anelli di cui è dotato il suo case. La differenza rispetto ad altri prodotti analoghi è la sua capacità di offrire 2.1A, corrente che permette di ricaricare anche tablet e Smartphone di ultimissima generazione.

Prezzo al pubblico: 32 euro

Il marchio OXFORD è distribuito da BERGAMASCHI
www.bergamaschi.com

Il brand METZELER è lieto di annunciare che quest’anno i piloti professionisti di tutto il mondo e gli amanti della pista potranno contare su due nuovi prodotti slick a loro dedicati, RACETEC™ RR SLICK, per le competizioni, e RACETEC™ RR COMPK SLICK, per l’allenamento e l’utilizzo amatoriale in pista.
A differenza di un prodotto intagliato come il RACETEC™ RR presentato nel 2015, entrambi i nuovi prodotti essendo slick sono NHS (abbreviazione per "Not for Highway Service"), ovvero non sono omologati per un utilizzo stradale ma sono destinati al solo utilizzo in pista o nelle competizioni Road Racing laddove previsto da regolamento.
Le caratteristiche chiave del RACETEC™ RR SLICK, dedicato all’utilizzo nelle classi Superbike dei vari campionati nazionali e alle stesse classi delle attività Road Racing, sono il grip, la maneggevolezza e la precisione di guida quando si spinge al massimo come nelle situazioni tipiche dell’attività agonistica di alto livello, la versatilità di impiego intesa come elevata adattabilità a diversi asfalti, temperature e motociclette, la semplicità di utilizzo, la durata e la costanza delle prestazioni.
Per competizioni non professionali, per l’uso amatoriale o semplicemente per l’allenamento, il brand METZELER propone invece il nuovo RACETEC™ RR COMPK SLICK.

www.metzeler.com/site/it

I cavi Slinky Glide proposti sul sito Wemoto.it per la vendita di ricambi on line stanno riscuotendo un enorme successo dimostrato dall’aggiunta a catalogo dei cavi per la valvola di scarico. Gli inserimenti comprendono i cavi EXUP per la Yamaha YZF-R1 con un prezzo al dettaglio di €51,53, con un ampio risparmio rispetto al cavo originale di più del doppio.
La linea dei cavi Slinky Glide garantisce il rapporto qualità-prezzo e compete altamente con i cavi OEM alcuni ormai obsoleti e rappresenta la giusta alternativa a quelli di bassa qualità. Tutti i cavi Slinky Glide sono prodotti in Europa e hanno le stesse specifiche dei cavi originali, viene utilizzato un rivestimento in poliammide per ridurre al minimo l’attrito sulla parte interna del cavo e prolungarne la durata. Sono inoltre pre-oliati con un congelamento e un grippaggio resistente per un funzionamento preciso e regolare in ogni condizione.
La gamma Slinky Glide viene costantemente aggiornata con cavi freno, frizione, tachimetro, acceleratore. Sono disponibili per le moto d’epoca e per i modelli più recenti giapponesi, cinesi ed europei.

Esempi di prezzi al dettaglio IVA inclusa :
Yamaha YZF-R1. 1999-2001 EXUP cavo apertura e chiusura: Slinky Glide: €51,53. Yamaha OE: €120,60
Suzuki GSX-R1000. 2001-2002 SET cavo apertura 2: Slinky Glide: €14,67. Suzuki OE: €40,20
Suzuki GSX-R1000. 2009-2010 SET cavo chiusura 1: Slinky Glide: €14,67. Suzuki OE: €46,50

www.wemoto.it