Con il doppio appuntamento di Varano de’ Melegari si è chiusa la stagione 2021 del Campionato Italiano FMI Aprilia Sport Production, la “scuola dei campioni” Aprilia che ha riportato in pista ragazze e ragazzi a partire dagli 11 anni di età.
La grande novità della seconda edizione della serie monomarca Aprilia è stata sicuramente la creazione di due categorie separate per fasce di età, pensate per offrire ai giovani talenti il miglior percorso di crescita possibile: la SP1 è dedicata ai giovanissimi piloti dagli 11 ai 14 anni al primo contatto con le competizioni a ruote alte, mentre la SP2 utilizza una Aprilia RS 250 SP ulteriormente evoluta per i piloti over 13.
Al termine di 10 gare combattutissime, inserite nelle cinque tappe del prestigioso Campionato Italiano Velocità - CIV Junior, sono stati incoronati i campioni delle due classi, bravi ad avere la meglio in una competizione serrata e formativa, che ha visto al via ben 36 piloti in totale nell’arco della stagione.
Nella tappa conclusiva di Varano, sotto lo sguardo attento dell’AD di Aprilia Racing Massimo Rivola, è stato il tredicenne Gianmaria Ibidi ad aggiudicarsi il titolo nella SP1, forte di 188 punti costruiti con 5 vittorie complessive, tre podi e numerosi piazzamenti. Completano il podio finale Valentino Sponga e Maxime Schmid.
Il quattordicenne Leonardo Abruzzo si è invece laureato campione nella SP2 dopo una lunga lotta protrattasi fino all'ultima bandiera a scacchi con Lorenzo Frasca, detentore del titolo 2020. Sul podio finale di campionato Mattia Bosello.
Sviluppate da Aprilia Racing e prodotte dal partner tecnico Ohvale - azienda veneta leader nel mercato delle moto di piccole dimensioni - le Aprilia RS 250 SP1 e SP2 sfruttano tutto il know-how e la tecnologia del Reparto Corse di Noale e sono equipaggiate con la migliore componentistica racing - sospensioni Öhlins, freni Brembo, scarico SC Project, filtro aria Sprint Filter - nella ricerca del migliore rapporto peso/potenza. I cerchi Marchesini da 17” sono gommati Dunlop. Una dotazione di alto livello che è parte integrante del regolamento tecnico, nell’obiettivo di garantire il massimo equilibrio, così che siano i piloti con il loro talento a emergere e non la diversa preparazione dei mezzi in gara.
