Con la versione Visor del suo N21, Nolan regala al suo casco jet una range di utilizzo più esteso, e una certa vocazione per i motociclisti più… cattivi!
il casco jet non è la mia passione, lo dichiaro subito all’inizio, quindi tirato fuori dalla scarola questo Nolan N21 Visor, il mio animo già di suo poco obiettivo lo aveva giudicato con distacco. Questione differente invece è la grafica, di gran classe a mio avviso che mette in luce tutto il mio buon gusto, ricorda tanto un casco da football americano. Blue e bianco? Aveva già tutte le carte per essere il miglior casco jet, doveva essere mio. Ma su questa grafica grava un giallo… il giallo della grafica blu!
Si parte al fatto che è un Nolan, e come è classico per la casa bergamasca, i suoi caschi lasciano poco spazio ai dubbi sulla cura costruttiva. Jet in versione Visor, dall’ingombro quindi minimal, gode però della visiera a tutta faccia, che devo ammettere è quella che mi ha fatto cambiare un po’ idea su questo genere di caschi. Spesso questi jet a mio avviso non sono adatti a certe velocità e quindi a certi tipi di moto in quanto imbarcano aria e fanno un effetto paracadute.
Ma la visiera Visor fa davvero la differenza, anche oltre i cento l’aderenza della visiera al casco fa si che non venga imbarcata aria e che il confort sia di buon livello, mettendo a disposizione specialmente di motociclisti custom o caffeinomani, sempre alla ricerca del miglior casco jet, che hanno una certa predilezione per questo tipo di casco, una bella scelta per completare il look. Motociclisti cattivi si, ma con stile.
Nolan N21 Visor nel dettaglio: non solo un look, c'è la sostanza
Casco jet Nolan, quindi fatto in Italia, quindi fatto con cura e qualità costruttiva. Interni molto avvolgenti, cinturino con la comoda chiusura microlock, e la doppia visiera. Quella esterna trasparente, con uno spessore di tutto rispetto, non robetta, e il classico visierino parasole azionate da un comando laterale che si trova in maniera abbastanza facile, anche se la si trova meglio quando posizionata sul bordo inferiore. Visierino di dimensioni generose, se abbassato completamente copre buona parte del viso senza quindi problemi di visibilità.
Omologazione UN/ECE 22-05, ottotaglie, pesa nella misura M 1150 grammi. Costuito in policarbonato con visiera ultrawide e visierino anti raggi UV. Gli interni sono microforati Top Clima Confort, presente l’anello di aggancio per assicurarlo alla moto.
Il giallo della grafica blu! La colorazione in foto, ahimè o ahivoi, non è più in listino, siamo arrivati un po’ lunghi. Ma le grafiche del N21 Visor presenti sul sito Nolan sono ben 26! Tante, comprese quelle che piacciono su un casco jet, anche per un look vintage. Quindi non aspettate che quella giusta scompaia, affrettatevi!
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