Su due ruote da quasi trent'anni. Qualche escoriazione, sbucciature d'ordinanza, niente di che insomma. Fino a quando può capitare che ti fracassi qualche osso. E li capisci che quelli invulnerabili esistono solo nei film di fantascienza o in qualche cartone animato, meglio se di robot. Sorridi, è andata bene, ma ti girano le palle.
E ti girano perché sei bloccato, perchè devi dipendere da altri, perchè...se succede ad aprile ti sei praticamente fottuto tutta la stagione. Ma noi siamo gente strana. il cervello è già al fatidico momento in cui si tonerà in sella. E questo aiuta, alimenta la poca pazienza, ti fa sopportare l'attesa.
Già però vi domando...quando sei li, nel momento fatidico di risalire in sella dopo il crash appunto, come ci si può sentire??? tensione? paura? eccitazione? un mix di tutte queste sensazioni e forse qualcuna in più?
Ve lo dico io...non ci stai più dentro, vuoi girare la chiave, ma sei più teso di un filo della frizione tirato. Ah già la frizione, io mi sono fatto male alla spalla sinistra, la parte della frizione appunto. E che c'entra direte voi? Beh diciamo che siccome non sono normale ho scelto per il ritorno in sella un mezzo un po' speciale.....che tra le varie chicche ha anche il quick shift ovvero cambio elettronico che limita l'uso della frizione solo in partenza e in scalata, il resto è solo incredibile godimento, senza affaticare troppo il braccio sinistro.
Come è andata????? Beh è tutto riassunto in questo video, vi avverto non è brevissimo, ma volevo raccogliesse tutte le sensazioni del ritorno in sella senza troppi tagli.
La passione che arde è la migliore delle benzine!
Di nuovo in sella, Fagna come back!!!!
Grazie a tutti quelli che mi hanno supportato e sopportato nei mesi di infortunio.
Per questo video e per la disponibilità si ringrazia:
- Mv Agusta
- Athena Evolution per Go-Pro
- Sena Interfoni per Bluetooth audio pack for Go-pro
Abbigliamento Utilizzato: Giubbotto Tucano urbano - Casco Caberg - Guanti GiMoto - Pantaloni Promojeans
Fagna
