Ispirato alle gare drag nasce il nuovo FXDR 114™, le gare in cui scaricare a terra la potenza è qualcosa di sofisticato. Spinto dal poderoso motore V-twin  Milwaukee-Eight 114ci e costruito attorno a un telaio Softail®, con forcellone in alluminio e ruote in lega leggera, fa ampio uso di componenti in composito per alleggerire il peso.

Il nuovo Harley-Davidson® FXDR™ 114 mette insieme l’aggressività delle gare dragunita a sofisticata tecnologia. Il nuovo FXDR™ 114 è un’irriducibile cruiser tutto muscoli con un inedito livello di prestazioni nella gamma Harley-Davidson. Il nuovo FXDR 114 combina la potenza del motore Milwaukee-Eight® 114 con l’uso abbondante di materiali leggeri come alluminio ed elementi in composito al fine di ridurre il peso e migliorare le prestazioni.

Il nuovo FXDR 114 è il decimo modello Harley-Davidson basato sulla piattaforma Softail® introdotta nel 2018 e la più recente in  ordine di tempo delle 100 nuove moto che la Motor Company ha in programma di lanciare.

Il forcellone in alluminio del nuovo FXDR 114 permette una riduzione del peso pari a 4,62 Kg (6,25 Kg contro 10.88 Kg, vale a dire il 43% in meno) rispetto a un forcellone Softail in acciaio per una gomma posteriore da 240. Dato che si tratta di peso non sospeso (massa collocata sotto la sospensione), ha un effetto significativo sulla prestazione della sospensione posteriore; e l’effetto è amplificato dall’impiego di una ruota leggera da 18” in alluminio.

La ruota anteriore Ace da 19 pollici in alluminio forgiato ha un disegno leggero con razze molto sottili. La sella e la sezione di coda del nuovo FXDR 114 sono sostenute da un contro-telaio in tubi di alluminio saldati, mentre la sezione di coda è in materiale composito. Questa struttura sostituisce il sotto-telaio in acciaio, il parafango in acciaio e i supporti del parafango in alluminio usati sugli altri modelli Softail, per un risparmio di peso pari a circa 3,17 Kg. Anche i parafanghi sono realizzati in materiale composito leggero.

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